Motor, Getriebe & Auspuff
-
-

-
Zünd und Getriebeprobleme 8
- viper1
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 6,9k
8
-
-
-

-
Durchschnittsverbrauch 17
- André Z.
-
- Antworten
- 17
- Zugriffe
- 13k
17
-
-
-

-
Zündung an - Motorkontrollleuchte an 8
- marty
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 8,8k
8
-
-
-
-
Automatikgetriebe Ölwechsel / Filter 44
- Faybrix
-
- Antworten
- 44
- Zugriffe
- 86k
44
-
-
-
-
Kardanwelle 6
- donarpo
-
- Antworten
- 6
- Zugriffe
- 9k
6
-
-
-
-
Immer noch Steuerketten- und Allradprobleme? 14
- alamoe
-
- Antworten
- 14
- Zugriffe
- 13k
14
-
-
-
-
Poltern/dumpfer Schlag beim Gas geben 15
- Darz
-
- Antworten
- 15
- Zugriffe
- 18k
15
-
-
-
-
Chiptuning MJ12 Steuergerät 018 35
- ***2012
-
- Antworten
- 35
- Zugriffe
- 15k
35
-
-
-

-
Bastuck Endrohre anschweissen - geht das ohne Probleme? 24
- friedwart
-
- Antworten
- 24
- Zugriffe
- 15k
24
-
-
-

-
Motor/Luftfilter anschluss liegt frei 2
- marty
-
- Antworten
- 2
- Zugriffe
- 2,8k
2
-
-
-
-
Insignia2.0 CDTI ruckeln
- Stoffzge
-
- Antworten
- 0
- Zugriffe
- 1,6k
-
-
-

-
Klimaanlage 6
- marty
-
- Antworten
- 6
- Zugriffe
- 4,1k
6
-
-
-

-
Insignia A 2010 2.0l Turbo Sport Cosmo 8
- marty
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 5,3k
8
-
-
-

-
Hydraulikpumpe/ Servopumpe wechseln 1
- Ghostrider2512
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 6,8k
1
-
-
-
-
Turbomotor nachlaufen lassen 13
- Mattes
- Mattes
-
- Antworten
- 13
- Zugriffe
- 10k
13
-
-
-
-
Temperatursensor Kühlmittel 8
- SIG_INSIGNIA
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 13k
8
-
-
-

-
Hitzeschutzblech 4
- mpjp00
-
- Antworten
- 4
- Zugriffe
- 5,2k
4
-
-
-
-
Unterschied vom 130Ps cdti zum 160Ps cdti? 5
- robertm.
- robertm.
-
- Antworten
- 5
- Zugriffe
- 8,1k
5
-
-
-

-
2.0 cdti (131PS) vs 1.8L (140PS) 4
- Icke&Er
-
- Antworten
- 4
- Zugriffe
- 4k
4
-
-
-
-
Probleme mit Schaltseil 2
- master_u
- master_u
-
- Antworten
- 2
- Zugriffe
- 3,7k
2
-