Motor, Getriebe & Auspuff

    2. 2.0 CDTI: Turbo getauscht, 2 Wochen später AGR-Kühler defekt 6

      • cd_
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    4. Der Sash!

    2. Nach großer Inspektion braucht er länger zum starten

      • Craiziks
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    2. Gang rausnehmen extrem schwergängig 10

      • mr.dew
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    4. robertm.

    2. Haldex die xte...... 7

      • Jochen75
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    4. Jochen75

    2. Auto heute abgeholt - 1 Service sollte gemacht werden... 4

      • insigniaST
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    4. Michael 1979

    2. Welches Öl für den Biturbo Diesel 6

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    4. WAT_INSI

    2. dbilas Turborohr 10

      • Siggi
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    4. RedEagle1977

    2. Bitte um eure Meinung zu diesem Teil 8

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    4. PvD

    2. OPC Auspuffanlage 5

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    4. blobberio

    2. Getriebeölwechsel beim F40 ?

      • casul123
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    2. Turbo/Abgasanlage 15

      • ill1983
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    4. Gast

    2. 2.0 CDTI (163 PS) - Ölwechsel auf Mobil 1 0W-40 bei der 1. Inspektion? 4

      • Bulla2000
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    4. Bulla2000

    2. Poltern/dumpfer Schlag beim Gas geben 15

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    4. carbo

    2. Wellenartige Beschleunigung und andere Sorgen 16

      • Becks-Macht
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    4. Cologne65

    2. Kühlwassermenge? 3

      • Insi1982
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    4. Insignia-Pfalz

    2. Fehlzündungen geht das? 6

      • tobsik
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    4. Gast

    2. Simons Duplex ESD - Anlage am Insignia Diesel ( a20dth ) 8

      • schbeggi
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    4. Bernd

    2. 2.0 CDTI heulen im 3 sec. Takt aus dem Motorraum 5

      • mrk_insignia
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    4. mrk_insignia

    2. AGR Kühler Abgasrückführung 8

      • schimi2208
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    4. Der Sash!

    2. Heise Bericht über den neuen Diesel 6

      • Penny Cilin
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    4. Penny Cilin

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