Hallo Kammeraden,
Ich bin auf euer Fachwissen angewiesen. Kurz zum Vorfall: Autobahnfahrt mit 200 km/h über knapp 5km. Bin dann in ein Stauende geraten und musste abbremsen. Nachdem ich mich in das Stauende eingereiht hatte, ist mir aufgefallen, dass mein A20DTH klackert. Am besten ist das Geräusch so zu beschreiben. Man stecke sich Spielkarten zwischen die Fahrradspeichen und fahre damit. Je schneller man wird, desto schneller wird das Geräusch.
Es gab keine Fehlermeldung. Nach kurzer Schleichfahrt im Stau hat es dann einen Schlag getan und das Geräusch war weg. Motor hörte sich also wieder normal an.
Als sich der Stau aufgelöst hatte und ich Vollgas gab, sprang das Auto in den notlauf. Somit keine Leistung mehr da. Also rechts ran, Motor abgestellt und wieder gestartet und es funktionierte wieder.
Das Auto springt ab und zu wenn der Turbo einsetzt in den notlauf. Bevor er das tut, ist im Innenraum ein Geräusch zu hören, so als ob sich etwas verkanten würde.
Fehlercode P0234x11 19 Turbo/Super Charger Engine Overboost ( EngOvrbst )
Additional electrical: above maximum threshold
2.0 CDTI mit 160 PS
Was könnte es sein? Turbo, ladedruckregler, drallklappen?
Wenn ich zum FOH fahre wird der mit Sicherheit Turbo sagen, denn das ist das teuerste.
Danke euch schon einmal
