Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Nach großer Inspektion braucht er länger zum starten

      • Craiziks
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    2. Wo bekomme ich solche Stecker Lambdasonde? 3

      • TingelTangelBob
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    4. TingelTangelBob

    2. Poltern beim anfahren 17

      • Michalski
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    4. fwolf15

    2. Sportstourer Biturbo CDTI, 195 PS: Nach 10.000 km "dröhnen" beim Gasgeben um 2.000 Umdrehungen 9

      • gerreg
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    4. gerreg

    2. Abgaskontrollleuchte leuchtet 17

      • Insi-Fuddel
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    4. Insipower

    2. Verstärkte Sachs oder doch lieber wieder Serienkupplung? 20

      • pruefoer
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    4. Chris_insignia opc

    2. Auto heute abgeholt - 1 Service sollte gemacht werden... 4

      • insigniaST
      • insigniaST
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    4. Michael 1979

    2. Welches Öl für den Biturbo Diesel 6

      • Hrubesch
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    4. WAT_INSI

    2. Bitte um eure Meinung zu diesem Teil 8

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    4. PvD

    2. Luftmassenmesser überprüfen 3

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    4. Halmo79

    2. Haldex die xte...... 7

      • Jochen75
      • Jochen75
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    4. Jochen75

    2. Friedrich Motorsportanlage ab Kat 70mm Erfahrungsbericht!!! 4

      • Michael 1979
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    4. Michael 1979

    2. 2.8 T ruckelt beim Beschleunigung 15

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    4. Bernd

    2. Getriebeölwechsel beim F40 ?

      • casul123
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    2. Turbo/Abgasanlage 15

      • ill1983
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    4. Gast

    2. 2.0 CDTI (163 PS) - Ölwechsel auf Mobil 1 0W-40 bei der 1. Inspektion? 4

      • Bulla2000
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    4. Bulla2000

    2. Kühlwassermenge? 3

      • Insi1982
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    4. Insignia-Pfalz

    2. Fehlzündungen geht das? 6

      • tobsik
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    4. Gast

    2. Simons Duplex ESD - Anlage am Insignia Diesel ( a20dth ) 8

      • schbeggi
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    4. Bernd

    2. Wellenartige Beschleunigung und andere Sorgen 16

      • Becks-Macht
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    4. Cologne65

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