Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Verstärkte Sachs oder doch lieber wieder Serienkupplung? 20

      • pruefoer
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    4. Chris_insignia opc

    2. BiTurbo 4x4 Motor A20DTR - Steuerkette oder Zahnriemen 3

      • Penny Cilin
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    4. SilverG1.2

    2. Erfahrungswerte nach Chiptuning, durch die Firma EDS , mit IPF flasher 7

      • tommy2fast
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    4. Conner2

    2. Durchzug + Verbrauch 2.0T 4x4 24

      • Destroya
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    4. Danny22

    2. Leistungsverlust/Notlauf bei langen Strecken 11

      • Bute
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    4. k+b210

    2. IPF System von EDS 18

      • tommy2fast
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    4. cruiser

    2. Im Winter Quitschen beim Kaltstart. 18

      • Motul11
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    4. Motul11

    2. CDTI 4x4: Allradantrieb prüfen, Hinterachse prüfen 26

      • fritz@pexa.at
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    4. chribo

    2. Plötzlicher Leistungsverlust während der Fahrt und Abgasleuchte ist an 24

      • duuud0
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    4. ultragun

    2. Hydrostößel klackern beim Kaltstart 2.8T V6 16

      • D1T3CH
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    4. mikel77

    2. Wieviel Ladedruck baut der 2.0T 220 PS normalerweise auf ? Extremer Leistungsverlust unten und obenrum woran kann das liegen ? 9

      • Danny22
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    4. kukuk-joe

    2. A20nht Tuning 26

      • Beckes01
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    4. Insignien_der_Macht

    2. Restliche Öl Lebensdauer, Service Intervall 10

      • Khanbatiy
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    4. RedEagle1977

    2. Ölschlauch Automatikgetriebe undicht 14

      • Racing_ES
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    4. MjHXO

    2. Klimaanlage/Kältemittel 2

      • Fladdy
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    2. Ruckeln im Leerlauf, unruhiger Leerlauf, geht im Stand aus 9

      • liteblue
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    2. Tankanzeige Biturbo FL 30

      • flo1986
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    2. Ansaugbrücke ausbauen 7

      • Claus 1980
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      • Craiziks
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    2. 2.0 CDTI Rütteln beim beschleunigen 28

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    4. Der Sash!

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