Beiträge von Hammerglatze

Naja es kommt immer auf den Defekt an.

ZR Intervall nicht eingehalten? 120tkm/6 Jahre.

Turtledeluxe mit etwas silikonspray. An der Karosse ist auch an der Stelle eine Kunststofffolie, wo die Dichtung anliegt.

sat-fix nichtnur vor dem ersten Frost. Ich behandel alle Gummidichtungen (selbst Gummilager und Schläuche) regelmäßig mit Silikonöl, da pappt dann nix mehr fest und sie bleiben geschmeidig.

Und in den 12 Jahren wo ich den Insignia habe ist mir bisher noch keine Tür festgefroren. Selbst bisherige Fahrzeuge bis 88 zurück waren nicht betroffen.

Liegt am Wetter und mangelnder Pflege

Opc420 naja die Frage ist eher, warum man den Schrott nicht dem Händler wieder hinstellt, von dem man ihn gekauft hat.

Stichwort Gewährleistung.

Es sei denn man ist selbst der Händler und sucht jetzt nach Lösungen

Naja,

so Feldabhilfen, welche ab MJ 10 in die Prooduktion eingeflossen sind, sind natürlcih für

Zitat von w0w4

ich habe mir einen Insignia A FL 2.0 CDTi BiTurbo 4x4 BJ. 2014 von privat gekauft.

sehr hilfreich

Ronny113 vergiss es, die wirken dann nichtmehr. Bei uns im Ort fährt jemand rum, der hat sie in silber. Kansnt vergessen.

Einfach zu maufbereiter gehen und dann neu Glanzdrehen und mit Klar Pulvern.

Kostet nicht die Welt.

Werkstatt ist ratlos

Na wenn der Händler sich kümmert, warum investierst dann Zeit und liest mit ominösen Tools aus.

Am DPF sind 1x die Lambdasonde und der Abgastemperatursensor 1.

Der Abgastemperatursensor 2 sitzt vorm Flexrohr ist auch nur bei Klimaanlage oder Klimaautomatik vorhanden.

Gilt für alle A20DTx Motoren ausgenommen A20DTR

Na so langsam kommt er ja in reale Preisregionen