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Chiptuning

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  • tobsik
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    • 12. Mai 2014
    • #341

    Hi,


    hat denn wer die Phase 1 von EDS für den 2.0 Turbo? Kann man die empfehlen? Und was wird man so an werten rausbekommen PS, NM, Beschleunigung 0-100? Vorallem interessiert es mich für den Frontler!


    Grüße
    tobsik

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  • Transporter
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    • 12. Mai 2014
    • #342

    Wie WAT_INSI schon geschrieben hat, bringen die richtigen Räder vermutlich mehr wie Chiptuning.

    Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles seine Bemerkungen.
    Heinrich Heine

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  • tobsik
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    • 12. Mai 2014
    • #343

    Bis was für ein Querschnitt ist bei dem Insignia zugelassen bei 18 und 19 zoll? Und die original 19 zoll alus wiegen aber auch schon einiges

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  • Danny22
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    • 12. Mai 2014
    • #344
    Zitat von tobsik

    hat denn wer die Phase 1 von EDS für den 2.0 Turbo? Kann man die empfehlen? Und was wird man so an werten rausbekommen PS, NM, Beschleunigung 0-100? Vorallem interessiert es mich für den Frontler!


    Es bringt einiges.
    Am meisten bringt es durchdrehende Reifen. :D
    Und durchzug. :)

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  • WAT_INSI
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    • 12. Mai 2014
    • #345

    Hallo.


    Also auf die Optik möchte ich nicht verzichten, dann hätte ich mir keine 19 Zöller mit 245/40 gekauft.
    Der Unterschied im Abrollumfang beträgt ca. 1,5 Prozent 203,2 zu 206,3, 17 Zoll gegen 19 Zoll, also nicht die Welt.
    Ja die 19 Zöller wiegen einiges, aber die bleiben drauf, ca. 23-25 kg.
    Stand aber schon mal hier im Forum geschrieben.
    Gewicht der Räder
    Und ca. 10-11 sec. von 0-100 km/h mit dieser Reifenkombi und dem Leergewicht finde ich nicht schlecht.

    Insignia Stufenheck 1.8 Cosmo
    Audi Q3 2.0 TDI
    Corsa D GSI 1.6 Turbo

    Einmal editiert, zuletzt von WAT_INSI (12. Mai 2014)

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  • tobsik
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    • 12. Mai 2014
    • #346

    Ich bin halt am Überlegen bei EDS die Phase aufspielen zu lassen. Nur möchte ich nicht viel Geld ausgeben und hinter kaum Unterschied merken. Deswegen hatte ich gefragt ob jemand es empfehlen kann.

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  • Danny22
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    • 12. Mai 2014
    • #347

    Wie geschrieben, du wirst schon ein großen unterschied merken.
    Das is die EDS software:
    http://www.sportauto.de/einzel…f-opc-niveau-1747894.html

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  • WAT_INSI
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    • 12. Mai 2014
    • #348

    Hallo tobsik.
    Du wirst den Unterschied erst recht merken, da noch ein Turbolader vorhanden ist.
    Kannst ja mal ab hier weiter lesen, z.B. bei Klasen-Motors, wäre eine Top Adresse hier im Ruhrgebiet, oder EDS in Marl.
    [EBay] Opel Insignia OPC Sportstourer 2,0T 4x4 mit 310 PS

    Insignia Stufenheck 1.8 Cosmo
    Audi Q3 2.0 TDI
    Corsa D GSI 1.6 Turbo

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  • Danny22
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    • 12. Mai 2014
    • #349

    Mach lieber bei EDS.
    Klasen is zwar super aber viel zu teuer.
    Und mit EDS bist auch Glücklich.


    Dazu finde ich den EBAY jetzt nicht der bringer.

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  • tobsik
    Schüler
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    • 13. Mai 2014
    • #350

    Aber bei welcher Leistungssteigerung steckt denn mehr Power hinter? Klasen oder EDS?

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