Preisabgleich Sports Tourer Inovation 195ps

Servus, er hat ne Anhänger Kupplung, wurde viel damit gezogen wenn ja was?
Hat das Getriebe einen Ölwechsel bekommen?
Hat er Euro 6?
Felgen sind angeschrabbt.
Auch soll der Bi Turbo mehr Probleme machen als die Normalen Turbo Diesel, aber da kann evtl jemand was zu sagen der eienn hat.
Finde den Preis für einen Diesel aktuell viel hoch, das sind im Moment Ladenhüter, kein Händler nimmt sie gerne in Zahlung.
Optisch ist er echt schön, handel wegen den Felgen und dem Diesel (aktuelle Situation) den Preis runter.
Und klär das mit der Kupplung weil viel Hänger (mit hohem Gewicht) geht aufs Fahrwerk und das Getriebe.

Ich denke der Preis ist im Rahmen.

Meinen ST hatte wirkaufendein.... mit 8400 bewertet.

EZ 09/2012, gleiche Maschine, 4x4, Flexride, 15tkm weniger, keine AHK sonst aber vergleichbar...
Meiner ist allerdings der Vor-facelift.

Was mich beim Bi-turbo stört, ist dass er extrem laut ist & obenrum sehr schnell an Drehmoment abbaut.
Dazu ist die Software im Getriebesteuergerät nicht auf den Drehmomentverlauf des Motors abgestimmt:
Wenn man die Maschine etwas fordert, schaltet der Automat oft sinnlos runter & der Motor 'macht krach'.

Jetzt mit einem geänderten Kennfeld läuft er annhembar. Ich würde mir keinen Bi-turbo mehr kaufen.

Hallo, zu teuer und sind Vorschäden bekannt. Des Weiteren was versteht der Vorbesitzer unter Service selbst gemacht? Öleinfüllstutzen aufdrehen und hineinleuchten auf die Nochenwellen ob das Öl ordentlich aussieht. Bremsflüssigkeitsbehälter in Augenschein nehmen. Schau Dir das Scheckheft an. Was ist mit dem Steuerriemen und der Wasserpumpe die sind bei der Laufleistung nämlich auch dran. Wie lange hat der noch TÜV?
Alleine das fehlende Panoramadach ist Pflicht bei dem Sportstourer. Felxride muss man nicht haben aber wäre auch bei mir ein Kaufgrund. Tipp von mir lass Dich nicht täuschen nur von einem Insignia der sauber da steht. Hast gefragt wieso er den Insignia verkauft?
Gruß RedEagle1977

"Meinen ST hatte wirkaufendein.... mit 8400 bewertet"
online oder Vorort das was die dann wirklich zahlen wollen?

Wo baut der biturbo Obenrum an Drehmoment ab?
Ja auch ein Diesel läuft über Drehzahl;)

Serienmäßig wird es ab 2000/min weniger. Dann kommt nochmal ein kleiner Buckel im Drehmomentverlauf, aber das wars dann schon.

Dennoch reicht es um den Rest der Motoren im Insignia in den Schatten zu stellen.

...aber auch nur im Insignia... als Topmotorisierung ist das ja eher dürftig, was Opel damals abgeliefert hat.