Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Ursache für Motorkontrollleuchte, Opel Werkstatt findet Fehler nicht 6

      • AndreKa
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    4. Hammerglatze

    2. Drehmomente A20NHT 6

      • Hayabusa
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    4. Hammerglatze

    2. Kurbelwellensimmering und Stirndeckel - Ölaustritt 2

      • Darz
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    4. BWGuenni

    2. Auspuff Komplett 2.0 Turbo Sportstourer FWD 4

      • stomp83
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    4. stomp83

    2. Kupplungsgeruch bei "Forcierter" Fahrweise 2

      • Tiger996
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    4. Tiger996

    2. Insi schaltet/gleitet nicht weich in 2. und 3. Gang 2

      • inside
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    2. Keine Kraftübertragung 4

      • Michael.z1981
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    4. RonnyMod

    2. Motor geht nach Starten direkt aus oder startet erst gar nicht 3

      • Myth
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    4. Caravan-Cruiser

    2. Insignia 2.0 Turbo Automatik - Wandlerüberbrückung 1

      • jb21311
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    4. BWGuenni

    2. 2.0 CDTI: Turbo getauscht, 2 Wochen später AGR-Kühler defekt 6

      • cd_
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    4. Der Sash!

    2. Automatik pfeifen im 4.5. und 6. Gang 3

      • elvis82
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    4. elvis82

    2. Auspuff Limo und ST identisch? 6

      • Björn_R
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    4. Björn_R

    2. Endschalldämpfer ab 4

      • Fussel
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    4. derjan

    2. Insignia Kombi BiTurbo 190 PS: Verschmutzung im Motorraum normales Schwitzen? 3

      • gerreg
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    4. tourgammler

    2. Probleme mit Schaltseil 2

      • master_u
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    4. master_u

    2. Getriebe Defekt 2

      • Basti1980
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    4. Basti1980

    2. 2 Unterschiedliche A20DTH Motoren 2

      • 88insignia88
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    4. skahde

    2. Schläge beim beschleunigen 3

      • andrejw
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    4. fwolf15

    2. Insignia A springt beim ersten! Starten des Tages nicht an. Danach normal. 2

      • Manfred11
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    4. Wibo

    2. Welches Bauteil ist das? Bild inkl. 4

      • mannimehr
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    4. N1ght

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