Motor, Getriebe & Auspuff

    1. Unterschied Automatikgetriebe 2,8V6 Standard zu OPC 3

      • FLJUNGE
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    3. FLJUNGE

    1. FOH nimmt ELF Öl 30

      • flo1986
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    3. Doc911

    1. Insingia springt nachdem tanken nicht mehr an 1

      • flo1986
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    3. Hallenser4x4

    1. Tankanzeige Biturbo FL 30

      • flo1986
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    3. Standspurpirat

    1. Rauch / Geruch während der Partikelfiltereinigung 16

      • flo1986
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    3. Nightmare1986

    1. Summgeräusche nach abstellen des Motors 2

      • floriang
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    3. Michael 1979

    1. 2.0 CDTI röchelt hörbar 3

      • flost389
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    3. fatih64

    1. Seltsames Geräusch beim Betätigen der Kupplung 6

      • flost389
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    3. flost389

    1. P0463 - Sensor Kraftstoffstand Stromkreis Spannung zu hoch, Was tun?

      • FlyingInsignia
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    1. Leistungsverlust, P2263, vermutlich ein Fehler im Unterdrucksystem 4

      • fnick
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    3. fnick

    1. Neuer Unterdruckbehälter, Erfahrungen, Empfehlungen 3

      • fnick
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    3. Insignia-Pfalz

    1. OPC mit Höchstgeschwindigkeit 250 - "aufbohren"? 20

      • Forseti
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    3. kanral

    1. Sportluftfilter für den Insignia OPC - welches Produkt? Oder sein lassen? 3

      • Forseti
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    1. automatik schaltet nicht hoch 2

      • frako
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    3. BL8

    1. Plötzlicher Kühlwasserverlust 23

      • franke
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    3. robertm.

    1. Festigkeit/Grenze A20NHT 6

      • FrankWhite
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    1. Motor kaputt 4

      • franzli
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    3. franzli

    1. Motor aus warum? 3

      • franzli
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    3. franzli

    1. Beim Beschleunigen wackelt alles 14

      • franzli
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    3. Iamarockstr

    1. Schwankende Drehzahl BiTurbo 8

      • Fraser
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    3. Fraser

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