Hi Kuniyoshi,
es ist echt ein leidensthema mit diesen sch... sensoren (Haben aber wirklich alle Hersteller,da die alle die so doof verbauen bzw. nicht schützen)
Zum Thema TÜV, es ist nicht HU relevant, da es eine Sonderausstattung noch war bei unseren Dicken und noch nicht gesetzlich vorgeschrieben.
Der Prüfer muss sich halt nur mal schlau machen, die machen es sich nämlich immer einfach ->geht nicht = Keine HU
Viel erfolg und Knitterfreie Fahrt
Gruß
Blackrabbit79
Servus Forum,
ich hab nen kleines Problem und hoffe ihr könnt mir helfen.
Hab meine Dicken tiefergelegt und alles korrekt einstellen lassen.
Danach bin ich gefahren und er meckert bei Bodenwellen und Bremsen -> Scheinwerfer Höhenverstellung fehlerhaft -> Adaptives Licht
Habe dann ausgelesen und diesen Fehlercode bekommen : B3410-08 General Electrical Failure: invalid Signal
Bin dann zum FoH nochmal gefahren und habe es neu Kalibrieren lassen.
Wieder losgefahren und Fehler kommt wieder.
Also zurück zum FoH und da war jetzt die Aussage, dann ist der Sensor am ende seines Regelbereiches und ich müsste ihn evtl versetzen.
Das kann ich aber eigentlich nicht glauben.
Verbaut ist das KW V1 mit VA -50mm und HA -40mm, hab also eigentlich noch luft von 10 mm vorne und 20 mm hinten.
Eigentlich sollte man doch den Sensor neu anlernen und er speichert sich das dann ab.
Wenn es da Probleme geben sollte, oder man was ändern müsste,würde do KW das mit reinschreiben in die Einbauanleitung? Denn so würden sie ja kein Gutachten für das FW bekommen,oder sehe ich das falsch?
Habt ihr solche probleme gehabt oder gibt es einen lösungsweg der mir hilft.
Danke für euer Schwarmwissen
Grüße
Gordon
Servus,
das wird das alte Lied der defekten (eines oder beide) Radarsensoren in der Heckstoßstange sein.(Dein Toter-Winkel-Warner)
Versuch mal folgendes:
Leg dich hinten unters auto (oder auf Bühne), in den ecken der Stoßstange sind die Sensoren (großes Rechteckiges bauteil).
Ziehe den Stecker vom !linken! Steuergerät(sensor) ab und wickel den stecker wasserdicht ein.
Sollten jetzt alle Fehler weg sein, bis auf Fehler Spurhalteassistent(kann man aber wegdrücken), dann ist dein Linkes und evtl. rechtes Steuergerät (Sensor) Radar kaputt und du brauchst ein neues.
Bei Opel und auch so im freien Markt werden die Sensoren bald mit Gold aufgewogen (Sind gebraucht und auch neu sehr teuer geworden)
Berichte ob deine Fehler nach stilllegen des steuergerätes wieder weg sind
Gruß
Blackrabbit
Hallo, mit der HSN/TSN habe ich bisher alles gefunden. Einfach nach Gasdruckfeder suchen und die Teilenummer hat Dir ein netter Forenkollege auch schon gepostet. Eine Gasdruckfeder ist nicht blöd. Die Umgangstöne sind hier in normaler ruhiger Atmosphäre zu führen. Da ging es einem BMW Fahrer schlechter als ich beim TÜV war musste er zur Nachuntersuchung weil das MHD der Motorhauben Dampfer abgelaufen war. Da habe selbst ich gestaunt.
Mit freundlichen Grüßen aus Rheinland Pfalz
RedEagle1977
Nun das ist nicht nur bei BMW so..
ALLE Autos die einen Fußgängerschutz haben ist das leider so.
Fußgängerschutz -> Motorhaube wird durch sprenung angehoben um den aufschlag "weicher" zu gestalten.
Diese Dämpfer haben ein MHD und wenn dieses abgelaufen ist,muss man diese ersetzten.
Da sicherheitsrelevantes Teil, ist es auch TÜV relevant.
Und das gilt für alle Marken/fzg. die dieses System mit den Dämpfern haben.
Gruß
Gordon
Servus Zusammen,
ich bin gerade am planen einer Vollaktivanlage (erweiterunug meeiner jetzigen Anlage)
Da ich dafür Lautsprecher suche für die Türe wäre es schön folgende dinge zu wissen:
Wie tief ist die Maximale einbautiefe.
Wieviel Liter Volumen hat die Türe (Vorderen Türen) so ca.
Wie groß ist der Maximale Durchmesser in der türe nach der Einbauöffnung (Ich weis es passt ja nen 16,5 cm rein)
Wäre super wenn ihr dazu ein paar informationen für mich da hättet.
Selber messen ist derzeit,aufgrund der Wetterlage (Schnee ohne ende) nicht möglich.
und ich würde gerne einfach planen und LS suchen können (durch viele Sales kann man ja auch dabei geld sparen)
Danke euch schon im Vorraus
Gordon
Hallo Leute,
lange nichts von mir hören lassen...
Viel zu viel arbeit und aders gedöns..
Bin gerade dran meine Bremsen zu erneuern, die sind einfach wieder mal fertig..
Nun kam mir der gedanke ob ich meine POC61 17 Zoll Bremscheiben (321mm) Tauschen könnte gegen die grössere POC62 17+ (337mm) 
Meine Frage ist nun:
Erstens: Passt bei der 17+ Bremse noch eine 17 Zoll Original Insi Felge drüber (wäre Winter)
Zweitens: Nach recherchen im Netz ist der Bremssattelhalter anscheinend Gleich zu der POC61 Stimmt das??
Drittens: Ich müsste ja, wenn Zweitens stimmt, nur 2 Neue Sättel für vorne kaufen, oder?? Hinten ist die Bremse ja von 17 POC61 bis OPC gleich (315mm)
Würde mich freuen wenn mir das jemand bestätigen könnte. ( Da ich leider immoment unregelmässige Arbeitszeiten habe,die dazu noch schlecht planbar sind (Abschlepp und Bergedienst PKW/LKW) komme ich derzeit nicht zum FOH )
Grüße
Gordon
So nochmal die Experten hier bemühen...
Festgelegt ist: Tieferlegung VA: 40mm HA: 35mm
Nun hab ich echt geile Felgen gefunden, nur sind die leider vom LK nur für die VAG Gruppe und Mercedes (5x112)
Jetzt folgendes "Problem":
Ich müsste/würde mir einen LK Adapter anfertigen lassen mit folgenden daten:
5x120 NLB 67,1?(stimmt das, finde oft auch 67,5 als NLB) auf 5x112 NLB 66,6
Mindeststärke der Adapterplatten sind 20mm Pro Rad / 40mm Achse
Daten der Felge:
8,5jx19 5x112 NLB 66,6 ET40
Nun ist das PROBLEM mit den Platten zusammen komme ich ja auf eine ET von 20!
Geplante Reifen : 245/35 19
Hier der berechnungslink von Reifenrechner.at:
8,5x19 ET40+20mm um es bildlich zu machen..
Ist das noch Möglich ohne Bördeln zu müssen, oder wird das eher nichts und ich muss nach anderen Felgen, bzw. die wo ich bis jetzt mir ausgesucht hatte nehmen
Danke für eure Hilfe..
Also dann sollte:
9x19 ET25 mit 245/35 Rundrum
oder
9x20 ET 30 mit 245/35 Rundrum passen OHNE PLATTEN!
Servus Insianer,
da ich endlich dazukomme neue Sommerfelgen mir zu kaufen hab ich ne kleine Frage.
Wollte damals ja schon mit Spurplatten arbeiten, lasse sie aber jetzt weg.
Mein Dicker wird 45/40 in die Knie gehen.
Fahren Tue ich einen FL 2.0CDTI B20DTH Handgerissen und nur FWD kein Flexride
Bis zu welcher ET kann ich gehen ohne zu schleifen ?? ( Felgengröße die ich ausgewählt habe: 9x19 oder 8,5x20 werden):
ET 20
ET 25
ET 30
ET 35
Nein hat er nicht.
Den der Insignia B hat den Lochkreis 5x115 (leider).
