Navi 2te generation erkennst du daran das er Onstar hat.
Naja für 20k bekommste schon gute fast neue insis.
Hab für meinen mit noch nem jahr werksgarantie 19k bezahlt.
Ok er hat jetzt nicht alles drinne, das was ich unbedingt haben wollte hat er aber.
Fahre den 2l cdti mit 170ps. tolle maschine und marschiert richtig gut.
Hatte auch demletzt die anzeige noch 1750km reichweite adblue, bitte nachfüllen..
Hab dann gachwind den kanister genommen,und er hat komplett 5l genommen. ob mehr gegangen wäre weis ich nicht.
Hatte mir zur sicherheit erstmal nur nen 5l kanister geholt.
Aber da 2km von meiner arbeit ne tanke ist mit pkw adblue zapfsäule, zu 54c werd ich beim. ächsten mal da rappelvoll tanken.
Mein Adblue hat seit dem Kauf knapp 16k gehalten.
Naja ich sagte auch nichts davon, das es so on dem Steuerbescheid steht.
Sondern wenn du die Modelle mit dem selben motor nimmst und alle verschiedenen getriebe optionen ind mit oder ohne s/s nimmst.
Daraus errechnet sich der unterschied, juckt die steuer nicht ob du nen schalter oder automatik fährst, nur ne automatik ist automatisch teurer in der steuer da sich der verbrauch und co2 ausstoß erhöht..
Nun die Steuer richtet sich nach Hubraum + CO2 über 99g
Ich hab nen Schalter mit S/S das bringt den niedrigsten CO2wert zustande.
Vergleicht mal einfach bei nem Opelhändler die gebrauchten im CO2wert, also die mit dem gleichen Motor.
Handschalter ohne S/S hat schon mehr co2
Handschalter mit 4x4 wiede mehr
Dann automatik wieder mehr
Dann automatik mit 4x4 hat den höchsten co2wert beim B20DTH
Es klingt komisch aber es ist echt so das der B20DTH
alleine schon 5 verschiedene co2 werte produziert.
Daher kommen auch die ganzen verschiedenen Steuersätze bei dem einen gleichen Motor zustande.
Gruß
Gordon
Nur 51k ....
lach ich bin auf 52635€ gekommen, bis auf standheizung, da sich die nicht mit der Heizbaren WSS kombinieren lässt, hab ich alles drinne was geht.
Achja isn ST gewesen gg...
Was viel viel geileres gelesen..
Wenn das so kommt wirds richtig geil nen Insi sich zu konfigen, das dauert dann ja lange bis ich da den richtigen ton zusammen hab....
Aslo preislich würde ich da bis 1500€ mitgehen extra, is klar..
Eure Meinung dadazu?
Gruß
Gordon
Hi
Fahrzeug: Insiginia ST Diesel 170PS AdBlue
Motorcode: B20DTH
EZ: 09/2015
Jährliche angegebene Fahrleistung: 30000 km
Garage:Nein
Selbst genutzter Eigentum: Nein
Garage: Nein
Carport: Ja
Automobilclub: Ja
Schutzbrief: Nein
Fahrer: Alle über 25, eingetragen sind Ich+Ehefrau+Schwiegermutter
Beamter: Nein ich muss noch arbeiten für mein Geld 
DITO
Versicherung: DirectLine
Vollkasko SB: 500.-
Teilkasko SB: 150.-
Rabattschutz: Nein
Haftpflicht SF-Klasse: 14 Beitragssatz: 32%
Kasko SF-Klasse: 14 Beitragssatz: 32%
Beitrag pro Quartal: 194,64
______________________________________________
Fahrzeugsteuer Jährlich: 248.-
Gerade erst gesehen, sicher, komme gerne.
Bin ja meist eh öfters in TH , da meine Schwiegermutter dort wohnt (Crawinkel bei Gotha).
Wenn eins ansteht und ich bin in der gegend, komme ich gerne vorbei.
Gruß
Ich sag mal so,
jeder Hersteller wird langsam aber sicher seine 12/8/6 zylinder einstellen müssen.
Erst werden es 99g co2 sein dann noch weniger..
Die "Premiumhersteller" haben halt das problem, das sie keine Volumenmodelle in Kompakt bzw. kleinwagensegement haben.
Alle wollen sie dicke Motoren etc.
Ja will und würde ich auch gerne haben. Aber bleibt realistisch, es wird immer mehr kleine Motoren geben, denn anders kann man die Zukünftigen werte für sie Flotte garnicht halten.
Und der Privatkunde wird auch in Zukunft nicht mehr bereit sein, extrem viel strafsteuer oder ähnl. dann für nen dicken Motor zu zahlen
Ich behaupte, Opel stellt sich sehr gut für die Zukunft auf, und wird dadurch den anderen bald ne menge kunden abgraben, Image dahingestellt, der Geldbeutel des "kleinen" Mannes wird es so nur noch können.
WIll mich kurz dranhängen.
Kann mir einer bitte sagen wo ich die Lautsprecheranschlüsse radioseitig (Intellilink 2te Gen) finde.
Will die Tage meinen anlageneinbau in angriff nehmen.
Muss ja das Signal abgreifen können für high/low adapter.
Gruß
Da ich drauf sitze und nicht aufstehe und fühle, kann ich nur sagen bei mir wird es am rücken bis zum schluss schön warm.
Wenn es da ein stück kalt wäre, würde ich das merken, darin bin ich dann doch sehr empfindlich..
