Beiträge von Blackrabbit79

Ich sag mal so,

jeder Hersteller wird langsam aber sicher seine 12/8/6 zylinder einstellen müssen.
Erst werden es 99g co2 sein dann noch weniger..
Die "Premiumhersteller" haben halt das problem, das sie keine Volumenmodelle in Kompakt bzw. kleinwagensegement haben.
Alle wollen sie dicke Motoren etc.
Ja will und würde ich auch gerne haben. Aber bleibt realistisch, es wird immer mehr kleine Motoren geben, denn anders kann man die Zukünftigen werte für sie Flotte garnicht halten.
Und der Privatkunde wird auch in Zukunft nicht mehr bereit sein, extrem viel strafsteuer oder ähnl. dann für nen dicken Motor zu zahlen

Ich behaupte, Opel stellt sich sehr gut für die Zukunft auf, und wird dadurch den anderen bald ne menge kunden abgraben, Image dahingestellt, der Geldbeutel des "kleinen" Mannes wird es so nur noch können.

WIll mich kurz dranhängen.

Kann mir einer bitte sagen wo ich die Lautsprecheranschlüsse radioseitig (Intellilink 2te Gen) finde.
Will die Tage meinen anlageneinbau in angriff nehmen.

Muss ja das Signal abgreifen können für high/low adapter.

Gruß

Da ich drauf sitze und nicht aufstehe und fühle, kann ich nur sagen bei mir wird es am rücken bis zum schluss schön warm.

Wenn es da ein stück kalt wäre, würde ich das merken, darin bin ich dann doch sehr empfindlich..

Sers,

kann ich so nicht bestätigen, benutze die SHZ jeden tag... und wenn die länger an ist, brennts mir bald die nieren/steißbeinbereich weg..
Also auf diesen letzten cm wo bei dir nicht gehen, gehen bei mir einwandfrei.
Habe auch AGRPremiumsportsitze.

Mein siggi is Bj09/2015 MY 2016

Geuß

Schöner Siggi, meiner wird auch noch toefer und breiter...

Als Farbe würde ich einen etwas dunkleren Bronzeton nehmen, dann auf ceramicbeläge umbauen, bei der Bremse, schon ist es nicht mehr ganz so putzintensiv, auch im Winter,

Ok ich gehe meistens 1x die woche den dicken putzen..
dreckig sieht so unschön aus, da hatte ich beim H mit Pannacotta weniger Probleme, bzw. sah man den dreck nicht ganz so schnell...

Ich kann bei mir im Tacho (midlvl) unter Optionen und dann infoseiten, mit den pfeiltasten nach rechts drücken um die liste zu bearbeiten, dort finde ich bei mir

Geschwindigkeit, Reichweite, Fahrt A, Fahrt B, Motoröllebensdauer, Reifenluftdruck, Ecostatistik, Ecoinfo, Hauptverbraucher

Mehr hab ich bei mir nicht zur Auswahl

Jedes einzelne kann ich per Bestätigung aktivieren oder deaktivieren

Solo
ja das weis ich, habe den treath gelesen.

Trotzdem kann man ja hier solche fragen stellen um nicht immer neue treaths aufzumachen..

Wollte von euch eigentlich nur meine Fragen beantwortet haben, ob das alles so i.o. ist
Da hier ja das Insignia forum ist, und ihr euch damit schon ein bischen länger auskennt.

Muss aber sagen, ihr müsst euch keine mühe mehr geben die fragen zu beantworten, in meinem alten H forum haben mir die leut auch kompetent helfen können.

Eigentlich traurig......

Servus

Das ist hier nicht anders, kaum bissele nebel schon is die nsl an.

Wobei es die Leute dann vor mir meistens stört das ich voll Aufgeblendet dann hinterher fahre, 99% machen die NSL dann aus.

Ich finde es einfach schöner wenn es zwei NSL sind, hatte ich schon in meinem H so gemacht und mein BMW hatte es vom werk aus schon.

Und meine Rückleuchten nimmt man problemlos war, da ich die LED habe und die sind etwas leuchtstärker als die normalen leuchtmittel

Also der ST hat li+re rückfahrscheinwerfer
und nur li eine NSL re ist keine NSL, was ich selber im frühjahr oder sommer ändern will

Wobei der 1.4T mit 140PS auch ne Luftpumpe ist.
Hatte demletzt als Leihwagen den neuen Zafira mit dem Motor, da kannste reintreten wie de willst. Da kommt nichts, da ist sogar der 2.2 aus unserem Zaffi B besser gegangen.