Beiträge von Blackrabbit79

So ich klink mich mal hier mit ein..

Möchte bzw. werde mein soundsystem bischen pimpen...
Die Serienanlage ist dann manchmal einfach doch zu schwach..

Hab dazu ein paar fragen..

Insignia ST Facelift
Intellilink 2.te Generation mit Onstar

1.) Brauche ich unbedingt ein steckeradapter,(wie den von audiotec Fischer für 42€), oder kann ich auch einen relativ einfachen high/low adapter verwenden?

2.) brauche ich für die Türen zwingend Adapterringe wenn die Boxen 165mm durchmesser und 143mm einbaudurchmesser haben?

3.) Neue Hochtöner muss ich einkleben ? und was dürfen die max. an maßen haben.

4.) Strom hole ich von vorne mit 35mm2
Kann ich mittels Stromverteiler daran 2 Endstufen betreiben?
1x 2kanal mit 2x300w rms (Subwoofer)
1x 4kanal mit 4x125w rms (Front und Rear system)

5.) Da ich regelmässig ja Kinder und Hund im Auto hab, muss ich auch den sub abschalten können.

Ich habe überm Radio ja die Schalterleiste mit blindtasten.
Sind diese Blindtasten gangbar zu machen, oder muss/soll ich mir da eine leiste kaufen mit vorhanden tasten.
Würde gerne um das schöne Cockpit nicht zu verschandeln, darüber das remotekabel für den sub laufen lassen, damit ich den bei bedarf auch mal ausmachen kann, bei transport von Kinder, Hund oder gar auch mal auf ner langstrecke..

Hoffe ihr könnt mir ein bischen helfen..

Gruß
Gordon

Ich hab komplett auf LED im Innenraum umgebaut, in Kaltweiss.

Schön Hell und man sieht endlich mal was drinnen....
Ausser Nachts mit hinten schlafenden Kids, da musste Innenbeleuchtung ausmachen, die sind sonst sofort wach bei der Helligkeit...

Finde das einfach schöner für so einen höherwertigen Wagen.

Wenn de Warmweiss nimmst, kannste auch gleich bei den Glühlampen bleiben, da macht der Umbau dann einfach keinen sinn, meine Meinung

PS: Meine sind von hypercolor in 6000k Kaltweiss

Nunja ich denke nicht das Opel zu doof ist.
Sie werden ihre Marktanalysen haben und dabei dann entschieden haben, das 210PS ausreichend sind.
Vor allem auch in Bezug auf Wirtschaftlichkeit, Verbrauch, Emmisionswerte, Abgasreinigung, etc..

Da kommt es auf die vielleicht 2% Enthusiasten, wo ich uns dazu zähle, nicht an.
Bzgl. Motorleistung und anderer eventueller Dinge wie Design, etc...

Was ich meinte ist das, die Tuner den Motor bestimmt auf die angesprochene Leistung pushen können dann.

Nope, der Biturbodiesel wird definitiv nur 210 PS haben..
Langt doch, auf der Rolle abstimmen lassen, dann sollten so 260 - 270 PS drinne sein...schätze ich mal...

Ansonsten wird der Neue Insi ST der Nachfolger von meinem jetzigen wenn er es "hintersich" gebracht hat...

Alles e weng Komisch...

Hab den Dicken jetzt seit dem 28.9. und mit 28808 km übernommen, bin jetzt bei knappen 36K und er hat nich nicht einmal nach ADBlue gemeckert...

Motor: B20DTH
Profil:
täglich 36 km einfach zur Arbeit
davon 60% Landstrasse, die recht hügelig ist.
10% Stadt
30% Autobahn (schnitt 140km/h)

Wobei "chippen" nicht immer was mit Leistungssteigerung zu tun haben muss.

Hör dich einfach mal bei den einschlägigen Tuner um was ein ecotuning kosten würde, da wird dann mehr in der sicht des spritverbrauch optimiert.
Dabei kann meist auch deine Software vom Getriebe mit optimiert werden.

Aber wie bei jedem Tuning gilt, lass es auf der Rolle abstimmen, damit passt es genau auf DEINEN Motor, und ist keine "Stangensoftware"

bei den besagten Reifenbreiten, ging es mir eher darum was ihr so an erfahrungen gemacht habt zwecks verbrauch etc..
Klar je breiter desto höher der Widerstand.

Wie sieht es denn bei einer Mischbereifung aus, also z.bsp.
225/40 19 VA
255/35 19 HA

Gruß
Black

Hi Leutz,

ich häng mich mal hier dran.

Folgendes würde ich mir gerne im Frühjahr aufn Siggi machen, und würde gerne von euch wissen ob so möglich.
Muss alles abgenommen werden das ist aber klar.

Felgen : Tomason TN12 8,5j x 19" ET 35
dazu evtl folgende reifen:( sagt mir mal welche besser sind, also breite etc.)
Alles laut Tomason
VA = Vorderachse
HA = Hinterachse

225/40 19 VA+HA
235/40 19 VA
245/35 19 VA + HA
245/40 19 VA
255/35 19 VA+HA
255/40 19 VA

Platten sollen es
40 auf VA
44 auf HA

Tieferlegung mittels H&R 30/30 Federn

Winterfelgen sollen dann die jetzigen 17" Original sein mit dann 225/50 R17

Siggi:
FL mit B20DTH ohne Flexride

TOP 3 -----------------------------------------------------------------------------

1. 300.000km | Mär 14 | D-ennis
2. 230.000km | Mai 16 | half_pig
3. 226.000km | Feb 14 | Sportstourer2009

>100000 km ------------------------------------------------------------------------

208.820km | Mai 14 | Erni
175.000km | Dez 15 | hutpilot (2.0CDTI 160PS Schalter, EZ 05/09, bei Kauf 109.000km)
173.000km | Jul 16 | therealbase
171.500km | Jul 16 | dinooo (2.0CDTI 160PS Automatic, bei Kauf: 99980km)
168.800km | Aug 15 | kso22 (2.0 CDTI, 160 PS Schalter, EZ 12/11)
164.000km | Jun 16 | DK@JiGGaZ (2.0 CDTi, 190PS Automatik, EZ 09/10, bei Kauf 137.000km)
151.000km | Nov 14 | Dennikat
146.365km | Sep 15 | OpelV6Driver (2.0T 4x4 Automatik)
139.000km | Mär 16 | OPC
137.000km | Sep 14 | ultragun
134.000km | Dez 15 | RomanWe
130.600km | Feb 14 | dorgrachor
128.564km | Nov 14 | Randy
123.000km | Jul 16 | bazidibavaria (2.0CDTI BiTurbo 4x4, Schalter, EZ 04/13, gekauft am 07/14 mit 32.000km)
122.500km | Jul 14 | Frank22
121.000km | Sep 15 | opc_fan
119.000km | Jun 16 | Lux (2.0 CDTI 160PS, Automatik, EZ 08/11, bei Kauf 10.500km)
117.000km | Mär 15 | InsigniaLeipzig
115.500km | Mai 14 | Klapnix
114.000km | Mär 15 | dstylz
110.200km | Mrz 16 | Nop3c9 (2.0CDTI 4x4, Schalter, EZ 02/11, bei Kauf 93.000km)
107.500km | Jul 16 | Joker1
105.260km | Feb 14 | dtmike
103.160km | Okt 16 | flo1986 (EZ10/13, Biturbo 4x4 Automatik, Kauf mit 5000km)
102.006km | Jun 14 | Tourer2011 ( 2.0CDTI,Ecoflex,EZ 6/11 )
102.000km | Mai 14 | robertm.
100.990km | Jun 16 | Racing_ES (2.0 CDTI 160PS, Automatik, EZ 06/10, bei Kauf 58.000km)
100.000km | Jul 16 | Der Sash!

<100000 km ------------------------------------------------------------------------

97.568km | Feb 14 | DomKun
94.000km | Jun 15 | Highdi
89.000km | Nov 14 | Solo67
81.921km | Jul 16 | Tom OPC Fan (gekauft Oktober 2015 mit 68.875)
80.000km | Aug 15 | Penny Cilin (EZ03/12, BiTurbo 4x4 Automatik, Kauf mit 24.000km) Stand heute 18.04.2016 in der Garage abgestellt
78.254km | Sep 14 | robborn89
77.000km | Dez 14 | Schadewald
71.300km | Jan 16 | Mattes (1,6 L Turbo Bj 2010, gekauft 10/2013 mit 27.500km)
71.000km | Feb 14 | homer11077
70.000km | Mai 14 | FireFly
69.745km | Jan 15 | M.o.D.
65.000km | Jul 15 | Ig3l
60.000km | Jun 16 | Milescool (2.0 CDTI 160PS Ecoflex, Schalter, EZ 01/12, bei Kauf 01/2013 14.300km)
59.789km | Feb 16 | michitini (1,4 er Turbo)
58.410km | Feb 14 | v6 Micha
58.000km | Mai 14 | dobsi87
55.555km | Jun 14 | captain1949
55.111km | Mai 14 | MichaelKnight
53.002km | Mai 14 | milde607
53.000km | Feb 14 | Quickie-Jivie
46.840km | Mai 14 | Michael0670
45.783km | Mai 14 | Spritman
42.000km | Jul 16 | derOpelfan
40.686km | Mär 15 | TM1977 (2.0 CDTI, KW 118, Schalter)
38.200km | Jul 16 | Bernd (EZ 05/11)
38.000km | Mär 16 | jaromat (2,0 cdti, 163ps EZ 11/14)
37.250km | Aug 15 | joshi3871 (bei Kauf 17.000km)
34.411km | Mai 14 | Gilbert
33.001km | Dez 14 | bingo1 (BiTurbo, Schalter, EZ 04/14)
32.403km | Okt 16 | Blackrabbit79 (2.0 CDTI,125KW,MT, EZ 10/15 Gekauft 09/16 |28808km)
30.050km I Mär 16 I RedEagle1977 (2,0 T 162KW, MT, EZ 05/11)
30.008km | Sep 14 | Binzi_88
29.000km | Jun 14 | Brutus
25.400km | Dez 15 | Insi2016
20.566km | Mär 16 | schadow0178 (2,0 T 162KW, AT, EZ 11/11)
18.000km | Jul 16 | Siij (2,0 CDTI/120kW/AT/EZ 09/15)
17.600km | Mai 14 | Lunchbox
15.279km | Okt14 | Grafreini

<10000 km -------------------------------------------------------------------------

8.888km | Jun 16 | bfs
3.325km | Mär 15 | Mailomat
2.350km | Feb 14 | Andrê Z.
1.890km I Feb 16 I mb1846 (gekauft 11.02.16 mit ca 10 Km)
1.078km | Jun 14 | Rheinfelder

<1000 km --------------------------------------------------------------------------

43km | Jun 14 | KaitoNakamura

Das DAB+ würde mich auch interessieren.
Allerdings hab ich beim Intellilink die gen2. Da ich schon Onstar im Insi hab.