Willkürlich startende Vibrationen bis zum Stillstand

  • Guten Abend zusammen,

    Ich würde gerne ein Phänomen beschreiben, welches sich von meiner Seite aus nicht reproduzieren lässt.


    Ich fahre eine Weile Autobahn oder Landstraße, nix wildes, ich sage mal vorschriftsmäßig, es beginnen leichte Vibrationen im Lenkrad, hmm, komisch, diese schaukeln sich derart auf das es sich nicht mehr fahren lässt. Leerlauf/Kupplung treten keine Veränderung, am Motorlauf scheint es nicht zu liegen, klingt auch nicht auffällig.

    Diese Vibrationen sind bis im Stillstand vorhanden, man steht, nix mehr, Motor bleibt an, ums Auto gegangen, ich hatte vermutet Rad lose. Fehlanzeige. Weiter gefahren Vibrationen weg, von Geisterhand nicht mehr aufgetaucht bei der Fahrt.

    Tage später wieder mitten auf der AB selbes Spiel und heute schon wieder, alles mit mehreren Fahrten dazwischen wo nichts aufgefallen ist.


    Hat jemand einen Tip? Wenn die Vibrationen immer kämen, bei Geschwindigkeiten XY dann OK, aber es kommt nach Belieben.

    Ich kann auch nicht einordnen ob von vorne oder hinten, links oder rechts.


    Schönen Abend und bitte gebt mir Tips oder zumindest Vermutungen das ich Mal hier oder da nachsehen kann. Danke!

  • Für mich wären die Eckdaten wichtig, welche Laufleistung dein Auto hat und welche Motorisierung ggf. Automatik o.Schalter?


    Ich würde mir erstmal das:

    - Fahrwerk und Lager,

    - Wuchtung (Gewichte) am Räder,

    - Dämpfer (ausgeschlagen),

    - Bremsen (Scheiben verzogen) oder Sattel (blockiert)

    - Spureinstellung,


    überprüfen.

  • Guten Morgen,

    2016, 2.8 OPC mit rund 90tkm, Schalter.


    -Lenker und Geradeauslauf sind unverändert zieht auch nicht beim beschleunigen, Spur wurde vor ein paar Jahren neu gestellt wegen ungleichem Reifenbild, seitdem Winter wie Sommerreifen unauffällig gleichmäßig.

    -Bremsen kein rütteln im Lenkrad auch nach Runterbremsen von hoher Geschwindigkeit. Und sollte ja auch nach kurzem Stillstand von wenigen Sekunden immer noch danach spürbar sein (für mein Verständnis)

    -Felgen Unwucht, da würde ich sagen da das ja ein fixer "Fehler" ist sollte das immer wieder bei jeder Autobahn Fahrt sein. Tut's aber nicht.

    -Dämpfer kann ich selber nicht beurteilen ist aber auch für mich, wenn kaputt dann wiederholbar.


    Wie sieht es in Richtung Kardanwelle, Aufhängung, Lagerung aus, ggf da etwas was sich aufschaukeln könnte?

    Könnte die Haldex Kupplung ggf auch so ein vibrieren verursachen?


    Egal was, ich werde morgen unter den Hobel klettern und schon mal eine Sichtprüfung machen.