Nach meiner Erfahrung gehen die Dinge dann, kaputt wenn sie am meisten brauchst.
Der Turbo wird zwar nicht auseinander fallen, aber die heißen Abgase werden das Gestänge und den Klappenmechanismus soweit bearbeiten das der im schlimmsten Fall blockiert.
Der Ausfall ist mechanisch schon vorprogrammiert, die Falschluft die über die Undichtigkeiten angesaugt wird macht den Rest.
Ich komme aus der Heizungsbranche, du glaubst nicht wann die Anlagen am häufigsten ausfallen:
Heiligabend und Silvester und dann kommst bis Neujahr nicht an die Ersatzteile.
Du musst selbst entscheiden wie du vorgehst, wenn du nur ein „Schlüsselumdreher“ bist kannst den Turbo auch soweit fahren bis der komplett ausfällt.
Ich ticke da etwas anders, bei mir muss es technisch einwandfrei sein.
