Danke. Ja, ich kenne dein System. Wunderte mich nur ob bei 15mm nicht zuviel gekürzt werden muss. Z.B wenn du mal das Auto verkaufst, und der Käufer will keine Platten.
Bei dem anderen System wird die Felge an den Stehbolzen des Autos montiert (statt an den Stehbolzen der Platte, wie bei dir). Deswegen muss man dan oft die Stehbolzen ersätzen durch längere, so dass genügend Gewinde vorhanden ist für die Felge.
Hier das video dass ich meinte. 20mm Platten, und da kürzt er schon recht viel. Aber bei ihm sind die Taschen recht untief wenn ich es gut sehe.
Danke. Ja, ich kenne dein System. Wunderte mich nur ob bei 15mm nicht zuviel gekürzt werden muss. Z.B wenn du mal das Auto verkaufst, und der Käufer will keine Platten.
Bei dem anderen System wird die Felge an den Stehbolzen des Autos montiert (statt an den Stehbolzen der Platte, wie bei dir). Deswegen muss man dan oft die Stehbolzen ersätzen durch längere, so dass genügend Gewinde vorhanden ist für die Felge.
Da kann ich beruhigen, am Insignia gibt es gut 15mm an den Radbolzen die kein Gewinde haben. Quasi wie so eine Aufsteckhilfe. Habe auch auf der VA 15mm Eibach Platten verbaut und das passt problemlos wenn man diese Ansätze weg nimmt. So kann man auch problemlos zurück bauen.
Da kann ich beruhigen, am Insignia gibt es gut 15mm an den Radbolzen die kein Gewinde haben. Quasi wie so eine Aufsteckhilfe. Habe auch auf der VA 15mm Eibach Platten verbaut und das passt problemlos wenn man diese Ansätze weg nimmt. So kann man auch problemlos zurück bauen.
Ja, genau: Aufsteckhilfe. Aber der Mann im Video sägt fast die ganze Aufsteckhilfe ab. Und das bei 20mm Platten. Deswegen meinte ich. Aber wie gesagt: Hängt natürlich auch von der Tiefe der Taschen ab. Welche Felgen hast du?
Bei den HR steht im GA drin, das der Bereich ohne Gewinde abgeschnitten wird.
Da steht bei ner 20er Platte nichts über.
Da sagt auch niemand was und ein fahren ohne Platten ist auch möglich.
Hab die original 19 zoll. Keine Ahnung wie die heißen.
Hab vorne 15mm und hinten 20mm Platten drauf. Von Eibach. War problemlos.
Hallo
Ich bin neu hier!
Ich heiße Markus und hab einen A SportsTourer in schwarz mit 2,0L 220PS! Bei mir sind 225/50-17 momentan drauf! Im Winter 245/45-18!
Ich habe in der Garage noch die Opel 8,5x20 Felgen mit 245/35-20! Darf ich die einfach so drauf machen oder muss ich zum TÜV zwecks Eintragung?
Gruß Markus
Hallo,
so einfach draufmachen und losfahren, geht leider nicht!
Du musst die Felgen, beim TÜV eintragen lassen.
Gruß Ramon
Meine Felgen ließ ich per Einzelabnahme eintragen! Felgen siehe Bild
Kostenpunkt ca.300 €
VG Ramon
Hallo
Ich bin neu hier!
Ich heiße Markus und hab einen A SportsTourer in schwarz mit 2,0L 220PS! Bei mir sind 225/50-17 momentan drauf! Im Winter 245/45-18!
Ich habe in der Garage noch die Opel 8,5x20 Felgen mit 245/35-20! Darf ich die einfach so drauf machen oder muss ich zum TÜV zwecks Eintragung?
Gruß Markus
Hallo Markus,
Was sagt denn dein CoC? Den. Da steht alles drin.
Das was Nito sagt ist nur begrenzt richtig. Bei Zubehörfelgen wie er sie hat, trifft es in der Regel zu.
Wenn die 20er im CoC oder in deiner Typgenehmigung (eine Prüfstelle gibt da Auskunft), kannst die die MSZ montieren und fahren.
Stehen sie da nicht drin, musst halt ne Eintragung machen, was ne normale 19.3er sein sollte, da die Räder im Umrüstkatalog stehen.
