Motor, Getriebe & Auspuff

    1. Injektor Werkzeug 12

      • Cab_index
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    3. Cab_index

    1. Motor klopft leicht im kalten Zustand 21

      • khamui
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    3. Turtledeluxe

    1. Glühkerzenwechsel Insignia Facelift A20DTH mit Start Stop 163 PS aus 10/2013 wiso werden 2 Glühkerzen benötigt? 13

      • dc1ri
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    3. dc1ri

    1. Motor-, Getriebe- und Allrad umbau 10

      • Final05
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    3. Michael 1979

    1. Geräusch im kalten Zustand 14

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    3. InsigniaOPC53757

    1. 1.6 Turbo Krümmer undicht? 10

      • tg07
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    3. fesof

    1. Rassel quietschen beim anfahren 17

      • neumeiertobias2014
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    3. icedenis

    1. keine Leistung im 2. Gang 14

      • therealbase
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    3. Transporter

    1. Fehler P0300-P0304-P0305 8

      • Xplod
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    3. DESSAR

    1. Sieht so ein neuer Keilriemen aus? (A20DTH) 15

      • Sonitsch
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    3. Steffen Ziegler

    1. Kupplungspedal Höhe einstellen?!?! 10

      • Astraflott
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    3. Astraflott

    1. "Unruhiger" Lauf des 2.0 Turbo 4x4 im Stand ? 15

      • SchneiE1974
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    3. chochi

    1. Zuverlässigkeit Insignia Motor 2,0 Ltr. - 103 kW CDTI EcoFlex, Motortyp A20DTE 12

      • InsigniaGG
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    3. InsigniaGG

    1. Turbopfeifen bei Gangwechsel!??? 14

      • Stengel85
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    3. BWGuenni

    1. Wasser im Öl - Motorschaden :-(( 9

      • Insignien_der_Macht
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    3. Insignien_der_Macht

    1. Kurze frage zu rest. Öl Lebensdauer 14

      • Anonymous
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    3. Insignia-Pfalz

    1. Automatik schaltet nicht 4

      • schmiedi
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    3. BL8

    1. Produktverbessung Motorsteuergerät 4

      • BaldFlyGuy
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    3. mak37

    1. Rechts vorne klackerts beim links einbiegen 21

      • cybertron
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    3. cybertron

    1. M32 Getriebe-Schaden - Kulanz? 7

      • Heino
      • Heino
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    3. Bernd

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