Fzg. ging während der Fahrt aus

Such mal den Fehler im Adblue System

Hallo mein Schwiegervater hat mit seinem Insignia mal wieder Probleme. Der Wagen geht bei Lastwechsel während der Fahrt aus kann ihn aber so wieder neustarten. Ich hab mir die Fehler angesehen war einer wegen Glühkerze 1 und 2 Meldungen wegen Injektoren dabei hier wurden 2 und 3 genannt dann war noch ein Fehler bezüglich des Nockenwellensensors dabei. Es geht keine Motorkontrolle an. Wenn ich die Fehler lösche sind alle weg. Während der Fahrt kommt auch kein Fehler wieder Stelle ich den Wagen aus und gehe nur auf Zündung kommt der Nockenwellen und Glühkerzen Fehler wieder. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? 2.0 Diesel mit 131 PS von 2010

Glühkerzensteuergerät und Nockenwellensenor tauschen, oder gebraucht vom Schrotti holen .

Ja OK kann man machen will erstmal noch gucken ob der Fehler mit wandert wenn ich die Kerzen tausche

die Glühkerzen kannst du auch einfach messen. Bei dem Baujahr hast du höchstwahrscheinlich eh die günstigen ohne Drucksensoren drin.

Die Messwerte sollten unter 3 Ohm sein und zwischen allen Kerzen ungefähr gleich. Die Höchsten Messwerte werden die defekten Kerzen sein

aber das wird nicht dein Problem mit dem Motor aus erklären. Dann startet er einfach nur schwerer bei niedrigen Temperaturen.

Intakte Glühkerzen haben unter 1 Ohm. Alles über 1 Ohm ist defekt.

Schön wäre es mit günstigen die fangen ja fank dem Sensor erst ab 100€ an pro Stück daher ja erstmal durch tauschen. so'n Dreck an Glühkerzen hab ich vorher noch nie gesehen.

Hab auch das Gefühl das diese blöden Stecker von der Glühkerze einen Weg haben können der Kunststoff Krams bei dem Auto bricht ja schon wenn man es schief anguckt.