Ich empfehle zum Öffnen des Scheinwerfers den Scheinwerfer wirklich ne Halbe Stunde in den Backofen zu legen mindestens 50°C besser 70°C. Dann geht das recht gut. Öffnen muss man so oder so. Wenn er nach dem Verkleben wieder genauso lang hält ist das doch,.....
der Scheinwerfer ist so groß, in den haushaltsübliche Backofen passt der bei weitem nicht.
Alles anzeigenDer Scheinwerfer beim Insignia ist mit einer Art Sikaflex beklebt. Das Zeug ist bis 200*C bestätigt.
Um den Korpus schadenfrei vom Glas zu trennen muss Du es zerschneiden.
Ich habe schon zwei Paar Scheinwerfer die Gläser gewechselt, es ist eine scheiss Arbeit.
Das schlimmste ist das entfernen des Restklebers in der Nut.
Beim neu bekleben, muss du vernünftig die Klebeschnur in die Nut einpressen, sonst gibt es wieder eine Undichtigkeit.
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Als die Gläser ankamen, sehe da: ( Hella)
cool
Für den Scheinwerfer brauchst du eine Backstrasse.
Im ernst, großer Karton und Heißluftfön benutzen.
Am besten einen digitalen Heißluftfön.
Großer Backofen reicht, die 50-70 Grad reichen um sowohl den Kunststoff als auch den Kleber weich zu machen. Kalt könnte das "Glas" reissen. Ich habe auch schon ein paar Scheinwerfer mit neuen Gläsern ausgestattet, ich hatte die von einer Firma aus Polen so um die 40€. Problem ist da aber die fehlende E1 Kennzeichnung. Die Gläser empfehle ich aber vor dem Einsetzen beim Lackierer beschichten zu lassen.
