Der neue Insignia

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Schöne Bilder, Danke fürs Einstellen.
Diese Details seh ich so zum erstenmal
Viel Platz ...aber an die Front muß man sich echt gewöhnen.
Einen Ticken zu sehr Mazda-like und die Farbe ist....äh..ja ..es gibt sportlicheres
Dafür werden diese braunen Sitze wohl weniger Schmutzempfindlich sein, meine Farbe ist es aber jedenfalls nicht.


Ansonsten freue ich mich aber, wenn auch das Modellupdate reichlich unter die Leute kommt.
Und neuer Schwung belebt immer das Geschäft, ist bei Motorrädern das gleiche Spiel.
Eine etwas geänderte Front, ein paar neue Goodies und schon sind wieder neue Käuferinteressen geweckt.


VG SiG

Ehrliche Meinung!!!
ich finde Ihn einfach klasse sieht sehr edel und schick aus.
Werde ihn mir bei meinem FOH mal anschauen wenn er da steht.
Aber neu werde ich ihn mir nicht kaufen, sondern 1 oder 2 Jahre warten dann ist er für mich Bahrzahler wohl eher erschwinglich.

schöne Grüße

Hey na ihr,

ich habe mein ein Link zu dem neuen Insignia 260 Ps Allrad eingestellt tachovideo 0-236 km/h
und wollte eure Meinungen mal höhren.

Also ich würde sagen das die Automatik schon deutlich schneller schaltet als die alte 6 Gang :-).

Mir würde es auch vollkommen von der Beschleunigung reichen =D.

https://www.youtube.com/watch?v=4JL38KMTAJk

Liebe Grüße Flor

Moin,
schönes Video, zischt ja ganz gut los.
Interessant wäre noch gewesen zu sehen, wie viel der dreht wenn man 200 im 8. Gang fährt.
Schneller schalten als das Alte AT-Getriebe tut dieses glaube ich nicht, wenn ich bei meinem an der Wippe ziehe schaltet er auch ziemlich fix.


LG

Der OPC Insignia II gefällt mir von vorne was Grill angeht schonmal echt gut.
2018 wird sehr spannend, gerade was neue Modelle und Motoren angeht.
Für 2020 ist dann auch ein neuer SUV geplant, der soll Monza heißen. Studie sieht besser aus als der Mokka.
Aber Ende des Jahres kommt noch der "Grandland X" auf der Peugeot 3008 Plattform.
Was ich jüngst in der Auto Motor Sport gelesen habe, ist Opel bemüht die Automatikgetriebe grundsätzlich zu verbessern[Blockierte Grafik: http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/4/7/9/5/1/Opel-Neuheiten-bis-2019-Neuer-Opel-GT-Astra-Co-1200x800-052cbe3f64d23a5b.jpg]

Zitat von SIG68

Für 2020 ist dann auch ein neuer SUV geplant, der soll Monza heißen. Studie sieht besser aus als der Mokka.

Das war vor PSA, abwarten...

Zitat von Schlurpfi

Hey na ihr,

ich habe mein ein Link zu dem neuen Insignia 260 Ps Allrad eingestellt tachovideo 0-236 km/h
und wollte eure Meinungen mal höhren.

Also ich würde sagen das die Automatik schon deutlich schneller schaltet als die alte 6 Gang :-).

Mir würde es auch vollkommen von der Beschleunigung reichen =D.

https://www.youtube.com/watch?v=4JL38KMTAJk

Liebe Grüße Flor

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Von der Beschleunigung ist das ding für 260PS echt müde. Soll ja ~150kg leichter sein als der Insignia A und 10PS mehr. Laut Video grob 28s von 0-200. So schnell bin ich mit meinem Biturbo auch.

Ein vergleichbarer Passat/SuperB mit 280PS TSI, DSG, 4Motion brauch ~20-21s. Das sind Welten. Keine Ahnung warum der Insignia so langsam ist.

Zitat von Roadrunner 16V

Von der Beschleunigung ist das ding für 260PS echt müde. Soll ja ~150kg leichter sein als der Insignia A und 10PS mehr. Laut Video grob 28s von 0-200. So schnell bin ich mit meinem Biturbo auch.

Ein vergleichbarer Passat/SuperB mit 280PS TSI, DSG, 4Motion brauch ~20-21s. Das sind Welten. Keine Ahnung warum der Insignia so langsam ist.

Liegt vielleicht dran, das Opel gefühlt 10 Jahre im Motorenbau hinterher hinkt, hab das mal von jemanden gehört, der sich mit der Materie befasst. Ob das stimmt weiß ich nicht, gefühlt is es aber so, das Gefühl hatte ich bei meinem Corsa B schon gehabt, der Polo zog besser als der Corsa. Und das hat sich dann so durch die Modellpalette gezogen, jedenfalls das was ich von Opel hatte. Aber!!! Egal welches Opelmodell ich schon hatte, alle waren top was den Ölverbrauch angeht, null Ölfresser.

Zitat von Roadrunner 16V

Ein vergleichbarer Passat/SuperB mit 280PS TSI, DSG, 4Motion brauch ~20-21s. Das sind Welten. Keine Ahnung warum der Insignia so langsam ist.

Ein Grund wird sicher auch das DSG sein und Motor und Gewicht sind ein Teil des Puzzle, dann kommt noch das Getriebe dazu. Welche Werte hast du jetzt zum Vergleich genommen? Handschalter oder Wandler? Wie sind die Gänge ausgelegt eher auf Spritsparen oder Beschleunigen und so weiter.