Nebengeräusch,Drehzahlabhängig art Heulen-Surren beim 2.8 V6

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    • Nebengeräusch,Drehzahlabhängig art Heulen-Surren beim 2.8 V6

      Hallo Leute.

      Mir ist vor kurzem aufgefallen das ich seit der Rückkehr aus dem Urlaub ein Heulen-Surren höre vom Motor aus Richting Keilrippenriemen. Nun konnte ich bis jetzt es nicht genau ausmachen da der Motorraum so voller Motor ist und kaum Platz um vernünftig zu schauen. Am deutlichsten hört man es wenn man auf der Beifahrerseite in der Höhe des Rades sein Ohr hinhält. Im stand ist das Geräusch kaum wahr zunehmen.Nur mit steigender Drehzahl wird es Hörbare und bei fallender Drehzahl dementsprechende leiser.

      Der wagen hat jetzt ca 94000km hintersich gebracht und die Symptome sind erst nach denn letzten ca 3000km aufgetreten.

      Vielleicht hat der ein oder andere V6 bzw nicht V6 Fahrer einen Tip für mich.

      MfG an alle

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      Schon immer Opel,angefangen vom Corsa A bis hin zu meinem Astra G Cabrio und am Ende der Insignia! 8)

    • Hallo,

      selbiges Geräusch habe ich auch nach einer Runde Nordschleife wahrgenommen.

      Einen Werkstattbesuch habe ich schon hinter mir > neuer keilrippenriemen. War aber nicht wirklich erfolgreich. Das Geräusch ist geblieben, hat aber nur einen etwas anderen "Klang" bekommen.

      Es gibt da ein Spannelement, welches unter Verdacht steht, dieses Geräusch zu produzieren.
      Aufgrund des Preises von ca. 500,-, schreckt mich das erstmal ab, als Probe das Teil zu tauschen.

      Nun, wo es draussen frischer und kälter wird, nimmt die Intensität auch ab. Fahre ich den schön warm, dann wird es wieder lauter.

      Also: ich habe mich dafür entschieden erstmal damit weiter zufahren. Sollte tatsächlich mal was kaputt gehen, dann lädt halt die Lima nicht, die Klima geht aus und die Servo ist schwergängig.
      Entweder ich fahre dann aus eigener Kraft in die Werkstatt oder ich nutze mal den Jahresbeitrag einer ADAC Plus Mitgliedschaft aus ;)

      Spätestens dann sieht man ja, wo der Defekt lag.

      MfG.

      A28NET | OPC-Line | Sport | 4X4 |ST | Spaßmobil :P
    • Sooo.
      ca. 4 Monate hat es gedauert, bis sich ein Schaden einstellte.

      Von jetzt auf Gleich: bei 120 km/h auf der Autobahn > Batterielampe ging an und der Hinweis: Unzureichende Stromversorgung. Werkstatt aufsuchen.
      Unmittelbar danach beißender Gestank nach verbanntem Gummi / Plastik.

      Stromanzeige: 11,5 Volt bei 2500 U/min !!!

      Also ab in die Werkstatt (waren durch Zufall nur 2 Abfahrten und 500 Meter. Glück gehabt)

      Lichtmaschine defekt. Lager der Welle quietschte, Freilauf blockierte in beide Richtungen und naja, irgendwie ist das Ding viel zu heiß geworden.

      Hätte ich das gewußt, hätte ich meiner Frau keine Kitchen Aid gekauft ... ;)

      :D

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