Beiträge von Megaober

    Das ist schon brutal viel Wasser. Leider ist das ganze Konstruktion bedingt. Ich selbst habe die Scheinwerfer schon abgedichtet und nutzte Trocknungsgranulat was ich regelmäßig Wechsel. Leider laufen beide Scheinwerfer trotzdem immer mal wieder an. Was aber im rahmen bleibt und auch normal ist.


    Als erste Maßnahme würde ich empfehlen bei trocknem Wetter die Abdeckungen der Scheinwerfer zu öffnen und das ganze mit einem Föhn zu trocknen. Ich lasse die Scheinwerfer auch manchmal offen damit die Feuchtigkeit ab lüften kann.

    Als langfristige Maßnahme bleibt leider nur ausbauen und ringsum abdichten, Anleitungen gibt es dazu hier genug.

    Ich persönlich glaube das es ein Zusammenspiel aus Motorwärme und fehlender bzw. unzureichender Belüftung der SW ist.

    Hallo Cookiemonster,

    vielen Dank für deine umfangreiche Antwort. Evtl. weiß ich schon, was mein Fehler war. Ich hatte bei der provisorischen Montage den Verstärker nicht fest verschraubt. Wenn dadurch keine Masse über die Karosserie läuft, kann es ja nicht funktionieren. Sobald das Wetter besser wird, werde ich das nochmal ausprobieren.

    Ich muss nochmal nachfragen, leider hat das Ganze nicht funktioniert. Ich habe die Originalantenne verbaut. Was dabei aufgefallen ist, dass das Kabel ein Stück zu kurz war und der Verstärker auch nicht an die Originalstelle gepasst hätte. Es sieht ähnlich aus, aber doch anders. Original kann es am beschriebenen Platzt nicht passen. Wenn ich die originale UKW-Antenne abstecke, habe ich auch keinen Empfang. Muss an der Stelle auf der Fahrerseite zwei Plätze vorhanden Sein? Weil ich hätte ja gerne beides. Mit DAB Antenne habe ich keinerlei Empfang.

    So macht es keinen Sinn.

    Angeschossen habe ich es trotzdem provisorisch, kein empfang. Im SG ist auch ein Fehler hinterlegt, keine DAB-Antenne angeschlossen.

    Kann es sein das auf der rechten Seite die Antenne sitzt? Dort ist von außen zu erkennen das dort ebenfalls zwei Plätze für Antennen vorhanden sind.

    Hallo liebe Insignia Freunde,

    im Schweden Urlaub ist mir der Ladeluftschlauch zur DK abgeflogen. Nach einem kurzen Schreck konnte ich diesen aber wieder aufstecken und er ist bis heute bombenfest.

    Nun möchte ich aber das. ganze schon mal auf Dichtheit prüfen, Problem ist ich bekomme dieses Rohr ums verrecken nicht ab. Hat da jemand schon mal mit Erfahrungen gemacht?

    Scheint eine Art Bajonett Verschluss zu sein, nur wo entriegelt man diesen?

    Vielen Dank für die schnelle Hilfe. Ich werde mir das ganze mal anschauen wenn ich beide Steuergeräte erhalten habe.

    An meiner Siverbox sind zumindest alle Steckplätze belegt. :/

    Moin, ich möchte zum Thema update auf HMI2,5 noch mal eine Frage stellen.


    Ich habe das ganze Set bei Inspro aus Polen bestellt. Mein Insignia hat vom Werk aus kein DAB+. Jetzt kann ich das ja mit dem neuen Modul nachrüsten.


    Weis jemand wo ich den DAB verstärker anschließen muss?

    Ein Audi A8 W12 wiegt je nach Ausstattung zwischen 1850-1950kg leer. Ein vergleichbarer Passat 1675kg. Alles Allrad Fahrzeuge. Ich weiß nicht, was Opel da verbaut, aber es ist wie es ist. Im Vergleich zu seinen Mitbewerbern ist er deutlich zu schwer.

    Und mit Hand gerissen und ohne Allrad sind knapp 1800kg schon mächtig.


    Ich kann damit leben, mir gefällt der Insignia einfach als gut ausgestatteter Reise Begleiter. Und die 250Ps sind schon Okay. Für 2 Tonnen habe ich bisher kein Gefühl angestrengt unterwegs zu sein. Im Vergleich zu meinem Bruder seinem R32 kann ich da noch gut mithalten. Der Verbrauch ist dem leider angepasst.


    Daher sollte sich jeder überlegen, wenn er einen solchen Wagen im Auge hat, ob er das stemmen möchte.