Beiträge von Hammerglatze

Freezer86 niemand weiß hier was du für einen Insignia fährst

Insignia Sportstourer

B20DTH, Motornr. 17E51320, 6 Gang F40 Schaltgetriebe, J61 Bremse

Stehen doch einige bei Kleinanzeigen drin.

Kommt halt. Auch drauf an, ob PDC oder erweiterte PDC

Hi,

_{DerReporter Na dein Fehler hat NICHTS mit dem Thema zu tun, Code 84 ist NICHT P2084}

_{Bitte ein neues Thema machen.}

_{Fehler kan nvon Marderbiss, defekten Zündmodul, Kerzen bis hin zum Steuergerät alles sein. Daher vernünftig auslesen lassen.}

Moin,

wie alt ist die Batterie?

Mal nen Klappenreset der Lüftung durchführen lassen per Tester?

Moin,

zu 1. passiert ab und an, wen nnach einem Batterietausch oder neuanklemmen der Batterie das IPC neu gestartet wird. Sind ja sämtliche Varianten drin gespeichert.

zu 2. siehe 1.

zu 3. ja kann man

zu 4. entweder zu jemanden der das kann und die passende Soft-/hardware hat, oder man kauft sich die passenden Sachen für ca. 3-500 Euro.

Moin,

nichts für Ungut, aber warum kauft man sowas?

Zu deinen Fehlern:

Druck Zylinder 2 zu hoch, deutet aus deine defekte Glühkerze hin, kann aber auch das Glühkerzensteuergerät sein

Wasser im Kraftstoff deutet darauf hin, das der Sensor im Filter wasser erkannt hat. Dieselfilter entwässern oder sofort neu machen. Kann auch ein defekter Sensor oder korrodierter Stecker sein. Sensor sitzt im Dieselfiltergehäuse und gibt es nur kompl.

P0101 wird vom nicht vorhandenen DPF kommen.

Batterie wird auch am Ende sein.

Na wenn du meinst, die 1,6 haben durch den Rückruf ein verkürztes Regenerationsintevall bekommen.

Da kannst noch soviel tauschen und machen.

Ist halt so

Der 1.6er hat Intervalle von 200-500 km

Wie Alex schon sagte, der Händler soll sich kümmern.

Wichtig ist, bloß nicht selber anfangen dran rumzubasteln.