Wie kommst du darauf, das die einen Stilllegungssatz verbaut haben?
Wenn du die Kiste Zeitnah verkaufen möchtest, kannst die Teile gut verbauen.
Würde aber wenn ich den Wagen noch länger fahren möchte auf OE Teile (bekommt man ja um 300€/Stück oder man besorgt sich die Teile aus den USA) oder auf refurbished (Nagengast) zurückgreifen.
Naja Fließheck = 5 Türer =HB
Und wo du welches Kabel anschließen mußt ist exakt beschrieben.
Man sollte sich natürlich noch den orig. SLP zur Hand nehmen da es mal unterschiedliche Kabelfarben gab.
Zur Not einfach ne Prüflampe und messen.
Marco_1987 Es muss beim Insignia A und den richtigen Sensoren nichts angelernt oder eingestellt werden.
Ich gehe davon mittlerweile bei den ganzen Hilfesuchenden nicht mehr aus.
Viele hacken bei irgendwelchen Händlern nur die HSN/TSN ein und dann wird denen aufgrund schlechter Datenbanken gesagt, jo das Teil passt.
Der unwissende kauft und sieht dann, es passt doch nicht.
Auch gibt es beim Insignia unterschiedliche RDKS ( von/bis).
Naja, was für Sensoren waren verbaut und welche wurden verbaut.
Schrader hat ja nicht nur eine Art von RDKS. .
Es gibt Airbags im Dachholm, die erstrecken sich über die Seite, das sind die Kopfairbags.
Dann hat er die Sitzairbags und die beiden am Amaturenbrett/Lenkrad.
Wurde irgendwie beim Wechsel an der Elektrischen Parkbremse rumgedockert?
Kolben wurden reingedreht?
Der Insignia hat auch Airbags in den Sitzen
Acki Spätestens wenn beim Kaltstart die Meldung (Öldruck Gering) kommt, ist es Zeit zum schnellen handeln.
Würde die nach spätestens 10 Jahren rausschmeißen (wenn noch keine Meldung kam) und eine neue verbauen.
Die Grundlegenden Dinge hast auch in deinem Text geschrieben.
"Opel Insignia Sports Tourer ,OPC Line mit 2l Motor und 250ps Benzin von 2015. "
Dafür braucht es keinen Fahrzeugschein.
OPC Line sagt erstmal nix aus, gibt OPC Line Interieur und OPC Line Exterieur, was hat er davon, oder hat er beides ? Ist auch keine Modellvariante, sondern Zusätzliches Zubehör.
Daher die Frage nach der VIN und man genau sagen was der Wagen verbaut hat.
