Nein, mit dem dickeren Kopf sind sie mit Sensor und mit den dünneren ohne Sensor.
Beiträge von Insignia-Pfalz
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PS: Ich hoffe du hast ihn nach der richtigen Teilenummer bestellt. Mein Link ist ein Beispiel und muss über die Teilenummer verifiziert werden.
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Bosch.
Original bekommst du ab 85 Euro und Bosch um die 70.
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Wie läuft er mit abgezogenem LMM?
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Die Marke kann er sich schon selbst raussuchen.
Mit der Teilenummer als Vergleich, weiß man, dass das Teil passt. -
Suche nach dieser Teilenummer: 13332570
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Hallo, wenn du schnell bist und den Motor bzw. das Lüfterrad tauschst, dann kannst du dir den Widerstand sparen. Wenn er allerdings länger sehr schwer dreht, geht auch der Widerstand hinüber.
Fett oder Öl bringt da nichts, da sich die Lagerung verabschiedet.
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Schau doch einfach auf deiner alten Batterie, auch wenn man den Sicherungsblock kurz abschrauben muss.
Wenn du ein Lademanagement hast und dies auf AGM ausgelegt ist, muss auch eine AGM rein (kann auch ohne Start-Stopp-Funktion vorhanden sein).
PS: Nachschauen ist schneller, als hier mehrfach nachfragen.
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Weil die Ölpumpe dann natürlich schon etwas Öl gefördert hat und der Druck schneller da ist. D.h. aber nicht, dass keine Luft mitgezogen wird.
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Nochmal: Hier kann keiner sagen, ob die Lager gelitten haben. Überleg dir, was dir das Auto noch wert ist und was die Alternative wäre.
Und du hast sie definitiv ignoriert, da sie vor ein paar Monaten kam und du nicht sofort gehandelt hast.