Achso, jemand noch eine Idee, womit ich die beiden Steuergeräte "einpinseln" könnte, um sie etwas vor der Feuchtigkeit zu schützen?
Beiträge von Sunny1183
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So,
seit einigen Tagen habe ich die Selicia Kügelchen im Scheinwerfer und lasse ihn tagsüber während der Arbeit mit leicht geöffneter Motorhaube stehen. ( Meine Kollegen sind sehr besorgt ob ich wisse, dass meine MH offen sei)

Tags trpcknet es auch gut weg, aber sobald es dunkel wird, zieht er dierekt wieder die Feuchigkeit.. schon gegen 20.00 Uhr ist er direkt wieder komplett "benebelt"
Der neue Scheinwerfer "Origial Opel" von Eb** hat mich knapp 800€ gekostet und muss noch bis nächsten Freitag auf seinen Einbau warten. Ein Steuergerät habe ich vorsichtshalber auch direkt bestellt. Kosten 160€ ( im gegensatz zu Opel mit 478€ netto) Entweder er wechselt es direkt mit, ich schicke es zurück oder lege es in den Keller für den Fall der Fälle
..Ich werde berichten
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Hallo,
ich habe mir jetzt beim großen E** einen Scheinwerfer gekauft.
Kann mir jemand beim dem Steuergerät behilflch sein `?
Die Nummer vom SW ist GM 13432956 ( H11 PSY24W)
Beim Teilemann hat das Steuergerät 478€ gekostet.
Wenn ich das bei Google eingebe, kostet es nur 145€. Ich möchte nicht das falsche bestellen
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Einen neuen Scheinwerfer habe ich nun auf eBay bestellt. Fehlt nur noch das Steuergerät. Ich gehe mal sehr stark davon aus, dass es abgesoffen ist…
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Also doch. Ich werde bei meinem nächsten Werkstattbesuch darum bitten es noch nachzuholen.
Zumindest werde ich es ansprechen. Den Kupplunsschalter behalte ich dabei im Hinterkopf
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Moin,
anfangs lies S /S noch. Die Batterie wurde dennoch getaucht. Ist auch die richtige und mein Kollege auf der Arbeit hat sie durchgemessen, ist voll aufgeladen. Passt also eigentlich alles
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Hallo,
Mein S S geht seit ca 3 Jahren nicht mehr , trotz neuer Batterie
Die KI sagt
das die Batterie evtl. nicht angelernt wurde .
Oder der IBS Sensor am Minuspol defekt sein kann
Oder der Kupplungsschalter nicht erkannt wird und somit defekt ist ( daran glaube ich aber am wenigsten). Könnte mir tatsächlich vorstellen, dass sie nicht angelernt wurde
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Okay,
Chat gpt sagt das die Batterie evtl. nicht angelernt wurde . Oder der IBS Sensor am Minuspol defekt sein kann
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N’Abend zusammen,
gestern war ich mir 2 Autos beim Händler ansehen …beide waren leider nichts für mich ..
Mehr durch Zufall bin ich dann auf auf den Insignia CT 2.0 CDTI 170 PS gestoßen. ( EZ 5/2016)
Ich habe auch direkt eine Probefahrt machen dürfen , der Wagen fuhr sich sehr gut und ich war direkt verliebt, hab mich in den Sitzen Zuhause gefühlt, trotz der Größe .. ( ich wollte ja eigentlich nicht mal einen Passat, weil mir eigentlich zu groß LOL)
Der Wagen ist ein Schaltwagen mit ca 98500 km auf der Uhr und hat an Ausstattung eigentlich alles was ich mir wünsche. inkl 8-fach Bereifung davon 4 auf schwarzen Felgen
)Wie das so ist wenn man “verliebt“ ist , sind einem oft die Sinne getrübt… deswegen nun zu meinen Fragen.
Ich suche einen Wagen mit dem ich mein Pferd ziehen kann ( wäre gegeben, abnehmbare AHK hat er natürlich auch )
Wie gesagt, handelt es sich um den 2.0 CDTI Country Tourer Diesel OHNE Allrad mit 170 PS aus 2016, Scheckheft gepflegt.
Wenn bei der Versicherung morgen alles passt, würde ich gerne zuschlagen, nur was muss ich bei der KM Laufleistung besonders beachten ? ( im Internet habe ich was von Rückruf und Updates wegen des Diesel Skandals gelesen, da muss ich noch abklären ob das geschehen ist, ich gehe aber mal davon aus)
Was ist mit dem Zahnriemen, ist dieser wirklich erst bei 150tkm fällig ?
Bei der Probefahrt schrie der Wagen nach dem Ölservice. Mein Freundlicher hat mir aber versichert, dass er vor dem Verkauf noch eine Inspektion bekommt, natürlich neuen TÜV und er auch alles macht, was der TÜV bemängelt (die Bremsen z bsp )
Für mein Empfinden sollte ich dann ja erstmal Ruhe haben. Man steckt natürlich nicht drin, aber vielleicht gibt es bei der magischen 100t ja Dinge, wo auch seine Wehwehchen beginnen !?
Da ich den Wagen finanziere, brauche ich was wirklich solides, wo ich die nächsten 4-5 Jahre wirklich keine Sorgen mit haben muss.
Und nun gehe ich erstmal weiter im Forum stöberN.
Ich wollte mal ein kurzes Feedback geben zu 4 Jahren Insignia.
Gekauft mit gut 99tkm
Ladeluftschlauch war kurz nach den 100tkm hin.
StartStop geht nicht ( Batterie wurde damals noch auf Kulanz getauscht, geht trotzdem nicht )
Der Spurwechselassistent ist seit fast 3 Jahren kaputt, Auto fährt aber noch brav und ich habe mir das Geld für die Steuergeräte bis dato gespart. ( überlege mir die Schmutzkappen zu besorgen) falls jemand einen Link von Aliexpress etc. für die Steuergeräte hat, gerne her damit!
Jetzt zum 10. jährigen Geburtstag und etwas über 150tkm muss erstmal der feuchte Scheinwerfer links ersetzt werden. ( der diesejährige kalte Winter tat ihm nicht gut )
EBay machts möglich, einen Scheinwerfer als Ersatz beim örtlichen Teilemann oder in div. Werkstätten ist derzeit nicht zu bekommen …
Lust habe ich keine mehr, aber ihn zu verkaufen macht so ja auch keinen Sinn… ansonsten fahre ich ihn nach wie vor gerne
Der Wagen ist 10… dafür ist das echt leider eine nicht so geile Bilanz …
PS : Den defekten NOX 2 Sensor habe ich noch vergessen 😂. ( waren auch nur 945€ 🤪 )
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Ich war gerade am Auto. es nieselt... ZUFALL, weil ich die Motorhaube geöffnet habe, ODER .....
Ich kann mir allerdings nicht erklären wie DA Wasser reinregnen soll... ( rechts und links) Auf dem einen Foto das Steuergerät GUT zu erkennen , auf dem andren, das Wasser mittig des Bildes
es soll heute und morgen noch weiter regnen. Ich werde nochmal schauen wenn es kurz trocken ist... in den 30 sekunden beim öffnen, KANN doch gar nicht so viel reingelaufen sein