Alles klar Hammerglatze.
Dann entschuldige ich mich mal.
In anderen Foren wird man gebeten nicht immer und immer wieder für die selben Dinge ein neues Thema aufzumachen … Ich habe ja noch keinen Turboschaden, aber Angst, dass ich ich eine falsche Aussage bekommen habe und somit nach anderen Erfahrungen fragen wollte.
Kommt nicht wieder vor 
Ich kann ja mal fragen ob ich bei einem 10 Jahre (jungen9 altem auto noch Gewährleistung bekomme 
Ich selber fahre ihn schon 5 oder 6 Jahre, da hat es sich leider "ausgewährleistet". 
Hallöle,
nachdem ich ja nun v.l. einen neuen Scheinwerfer bekommen hatte, musste ich leider nochmal in die Werkstatt weil estwas nicht korrekt angeschlossen war.
Ich habe die Werkstatt darauf angesprochen, dass lt der anderen Werkstat ( vom Ölwechsel), der Turbolader nachgesehen werden muss.
Als ich den Wagen wieder abghotl habe, hieß es, es sei alles i.o.
Nun kam die Rechnung, wo ein Text mit dem Hinweis "Turbolader tauschen "
Ich habe dort nun nocheinmal angerufen, der Text war wohl nur eine Kopie des "Auftrages".
Lt. dem Mechaniker wäre es so:
In der Zwischenwelle würde etwas qualm austreten.
Zwischen dem Turbolader und dem Abgaskrümmer und auch der Welle würde es keine Dichtung geben.
Das ganze "Gebilde" würde sich mit der Zeit durch die Hitze nur etwas zusammenziehen und da würde dann der Rauch austreten.
Ich könne mit dem Motos und dem Wagen locker ohne Probleme 400tkm fahren.
Ich hoffe das ist so und hier hat jemand positive Erfahrungen zu dem Thema
Grüße
Hi, was kam denn nun dabei raus?
Meiner geht am Dienstag in die Werkstatt, weil denen beim Ölwechsel vor 3 Wochen aufgefallen ist, dass an einer Schraube auch was rauskommt.. ( ich habe den genauen Wortlaut vergessen )
Sie sagten nur, dass müsse man sich genauer ansehen, könnte auch nur eine Dichtung sein.
Man ,man mein insi ist echt eine Baustelle… und wenn ich dann in anderen Beiträgen lese, dass der Verkaufspreis aktuell so sehr im Keller ist….
Da lohnt sich das Reparieren dann ja leider schon 👀
Alles anzeigenIch wollte mal ein kurzes Feedback geben zu 4 Jahren Insignia.
Gekauft mit gut 99tkm
Ladeluftschlauch war kurz nach den 100tkm hin.
StartStop geht nicht ( Batterie wurde damals noch auf Kulanz getauscht, geht trotzdem nicht )
Der Spurwechselassistent ist seit fast 3 Jahren kaputt, Auto fährt aber noch brav und ich habe mir das Geld für die Steuergeräte bis dato gespart. ( überlege mir die Schmutzkappen zu besorgen) falls jemand einen Link von Aliexpress etc. für die Steuergeräte hat, gerne her damit!
Jetzt zum 10. jährigen Geburtstag und etwas über 150tkm muss erstmal der feuchte Scheinwerfer links ersetzt werden. ( der diesejährige kalte Winter tat ihm nicht gut )
EBay machts möglich, einen Scheinwerfer als Ersatz beim örtlichen Teilemann oder in div. Werkstätten ist derzeit nicht zu bekommen …
Lust habe ich keine mehr, aber ihn zu verkaufen macht so ja auch keinen Sinn… ansonsten fahre ich ihn nach wie vor gerne
Der Wagen ist 10… dafür ist das echt leider eine nicht so geile Bilanz …
PS : Den defekten NOX 2 Sensor habe ich noch vergessen 😂. ( waren auch nur 945€ 🤪 )h
Heute war ich zum Ölwechsel…. Die haben festgestellt dass der Turbolader pfeift und würden das gerne genauer prüfen….
Ich gebe es bald auf und verkaufe die Karre 🙄🙄
Ich schiebe dieses Uraltthema mal hoch… dann brauche ich keinen neuen Fred aufmachen..
Liebe Community,
Wie ZUR HÖLLE…
Ich fahre nach dem ich jemanden netterweise abgeschleppt habe ( man hilft ja wo man kann) seit Monaten mit einem "Loch" in der Heckklappe rum… wie zum teufel bekomme ich diese blöde Klappe wieder fest ??????
Kratzer im Lack und abgebrochene Fingernägel habe ich schon zu vermelden..
Bedankt vorab !
Moin, ja leider fahre ich zu viel kurzstrecke. Jetzt am WE war es ja recht warm, da ging es dann malwieder.
nächste Woche habe ich 3 Std AB vor mir, dann mal schauen ob es danach wieder geht.
Sooo, Batterie lief nun wieder einige Tage und nun geht das S/S System wieder nicht. Ich werde nochmal beobachten.. aber genau so war es damals nach dem Batteriewechsel auch...
ICh war gerade bei einer Firma. dort stand ein Insi A auf dem Hof.. unter die Motorhaube konnte ich natürlich nicht schauen, war aber ein FL!
Rechter Scheinwerfer beschlagen... habe den Leuten dort gesagt, der Kollege soll sich kümmern 
Den Scheinwerfer hättest du reparieren können, bzw. Neu abdichten, evtl. Steuergerät neu falls abgesoffen, hätte alles in allem einen Bruchteil gekostet was ein neuer gekostet hat.
Ne, wenn man das in dem hier passenden thread liest, wäre das eher aussichtslos gewesenn.
Tüv heute immerhing ohne Mängel überstanden 
