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Wildschaden, mit was muß ich rechnen?

  • Turtledeluxe
  • 21. August 2024 um 18:50
  • Turtledeluxe
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    • 21. August 2024 um 18:50
    • #1

    Mich hat's nun leider auch mal erwischt...

    Was meint ihr, bin ich da schon im wirtschaftlichen Totalschaden?

    BJ 2016, fast Vollausstattung,146 tkm gelaufen, Allrad, Automatik...

    Kühlerpaket hat's eingedrückt, Radarsensor und Front wohl kurz. Haube und Scheinwerfer in Ordnung meine ich.

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    Insignia A ST 2.0 CDTI 4x4 170 PS

  • Wibo
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    • 21. August 2024 um 21:07
    • #2

    Hatte mit meinem VFL vor kurzem einen Ähnlichen Wildunfall,

    da waren es glaube ich um die 8000€ von der Versicherung....

    War ein Wirtschaftlicher Totalschaden, habe daher am ende dann glaube ich runde 2000€ bekommen, und für etwa 1000€ reparieren, (Hatte sehr viel Glück mit einer passend Lackierten neuen Front, und brauchte "nur" einen neuen Scheinwerfer sowie komplettes Kühlerpaket, und Prallträger hinter der Schürze die Holme waren glücklicherweise noch ok. (war ne Kapitale Wildsau bei ca 30km/h)

  • Turtledeluxe
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    • 21. August 2024 um 21:35
    • #3

    Bin gespannt was der Gutachter meint...

    Insignia A ST 2.0 CDTI 4x4 170 PS

  • Mondstaub
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    • 23. August 2024 um 15:12
    • #4

    Bei mir sah beim Wildschaden mein alter Insignia "Limousine", Bj. 2010, fast genauso aus. War wirtschaftlicher Totalschaden. Wir bekamen von der Versicherung noch 5000 €. Verkauften diesen, wie er war und dieses Geld nutzten wir als Anzahlung für den nächsten Insignia (Country Tourer)

  • Turtledeluxe
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    • 19. Oktober 2024 um 18:45
    • #5

    Unterm Strich, restwert laut Gutachten 13000€, Reparaturkosten 11400€.

    Fahrzeug wurde auf Raten der Versicherung abgegeben und durch einen Skoda Octavia RS ersetzt.

    Schon irre welche Preise mittlerweile für so eine Reparatur aufgerufen werden. Danke privat wäre es mit Lack für 4k zu machen gewesen, hätte ich die Zeit dazu...

    Insignia A ST 2.0 CDTI 4x4 170 PS

  • Hammerglatze
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    • 26. Oktober 2024 um 13:19
    • #6

    Wieso, du kannst nach GA abrechnen und es dann in einem Fachbetrieb machen lassen.

    Auch kannst du eine Zeitwertgerechte Reparatur mit Gebrauchtteilen durchführen, welches die Kosten noch weiter mindert.

  • Tibas01
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    • 26. Oktober 2024 um 20:01
    • #7

    Nur die arbeitkostosten wenn gebrauchte Teile nehmen keine Rücksicht Versicherung Gesetz.

  • Turtledeluxe
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    • 26. Oktober 2024 um 23:46
    • #8

    Hatte weder die Zeit noch die Motivation, den Insi länger als Baustelle hier stehen zu haben. Bin auf ein Fahrzeug angewiesen, und die immer desolatere Ersatzteilversorgung bei Opel beschleunigt das nicht gerade.

    Weiter war wohl auch der DPF gerissen, die hu stand an, und so war es für mich der einfachste Weg. Der Octavia gefällt mir bisher jedenfalls sehr gut, deutlich besser verarbeitet als der Opel

    Insignia A ST 2.0 CDTI 4x4 170 PS

  • Hammerglatze
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    • 30. Oktober 2024 um 10:27
    • #9
    Zitat von Tibas01

    Nur die arbeitkostosten wenn gebrauchte Teile nehmen keine Rücksicht Versicherung Gesetz.

    Also hab den Satz jetzt 3x gelesen, was willst du damit sagen?

    Wir führen öft genug zeitwertgerechte Reparaturen mit Gebrauchtteilen durch. Somit können die Kosten entsprechend für den Kunden gesenkt werden, was sich auch bei der Gegenüberstellung (Restwert zu Rep. Kosten) entsprechend bemerkbar macht.

    Selbst Opel gibt vor, ggf. Gebrauchtteile bei Rep. zu verwenden.

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