Oberes Material des Automatikschaltknauf eingerissen

Finde das ergbniss gut.

Auf dem Foto wirkt die neue Kunststoff blende garnicht so "billig" wie erwartet

Auch den meinen hat dies Schicksal nun ereilt. Ich war drei Wochen beruflich weg und als ich heute wieder in ST eingestiegen bin, sah ich das Ellend. Ich bin froh das hier im Forum so nette User sind, die einen sogar die Teilenummer für das Ersatzteil nennen können. Nur kurz zur Sicherheit...die Teilenummer passt zum Insignia BJ 2010?

Ich habe gerade mal die Teilenummer bei Ersatzteile-Original eingegeben. Forum-Mitglieder erhalten dort ja Rabatt und so kostet das Ersatzteil 8,71€ zzgl. Versandkosten. Also wenn es das richtige Teil für meinen ST ist.

THX

Zitat von Maverick

"... Nur kurz zur Sicherheit...die Teilenummer passt zum Insignia BJ 2010? ..."

Passt. Habe ich in unserem, BJ 03/2010, auch selbst erst letzten Monat eingebaut.

Im Grunde könnt ihr euch das Sparen
Ich hatte ja meine Blende oben alleine bezogen. Das hielt dann ca 4 Monate.
Dann riss auch der Rest vom Schaltknauf ein .
Der Seitliche Gummi wird also auch porös.

Ende vom Lied es müsste ein neuer ran.

Bei EBay bekam ich für ca 70€ einen neuen Original Schaltknauf.

Das wechseln hat ca 5 min gedauert
Chromblende unten rausklipsen
Stecker abmachen
Auf N stellen Knopf drücken und nach oben wegziehen.

Der Schaltsack ist von unten mit einem Kabelbinder befestigt.

Der neue Schaltnauf ist aus Kuststoff und hält hoffentlich etwas länger

Gruß vom Cab

Nun hatte ich das Oberteil des Schaltknauf durch ein Originalteil erfolgreich gewechselt, da hat mir der heiße Sommer nun die vordere/seitliche Gummierung porös gemacht
Gibt es da evtl. auch Ersatz beim FOH? Hat jemand da eine Teile Nummer für mich??

Das Problem habe ich mit einem Nachbauteil beseitigt und bin zufrieden damit.

OPEL INSIGNIA SCHALTUNG SCHALTHEBEL AUTOMATIKGETRIEBE SCHALTKNAUF LEDER 784146 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Ich hatte das obere Stück auch bezogen und dann sind die Seiten porös geworden.
Zum Schluss ist der ganze Knauf auseinander gefallen.
Ich hatte für 79€ einen originalen aus Plastik gekauft der sieht bis heute noch super aus.

Das Oberteil gibt es mittlerweile für kleines Geld beim OH als Ersatz.
Ist Identisch mit den Meriva B, Zafira C teilen

Zitat von Avaloss

Hallo,

ich frag mich gerade wie man denn den Schaltsack von dem Knauf abmacht?

Ich hab in einem Video gesehen:

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wie der Knauf entfernt wird.. Aber man muss diesen doch vom Schaltsack abmachen?
Ich möchte da nichts kaputt machen, hat bitte wer einen Tipp für mich?

Vielen Dank im Voraus
Ava

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Opel Insignia 2.0 CDTi Edition Bj. 6/2013

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Hallo,
der Schaltsack ist mit einem Kabelbinder an der Schalstange befestigt. Den Kabelbinder musst du durchtrennen, und beim Wiederzusammenbau einen neuen Kabelbinder anbringen. Im folgenden Video wird das im Detail gezeigt:

Neuen Schaltknauf aus dem zubehör bestellt....dann werd ich mich mal an den Wechsel machen...so schwer sieht das ja nicht aus. Danke für das Video!!