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AFL bzw. Xenon nachrüsten???

  • Der Himmel
  • 21. März 2011 um 19:52
  • Der Himmel
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    • 21. März 2011 um 19:52
    • #1

    Hallöchen Frunde der Nacht ^^

    Hab da mal ne bescheidene Frage......immer wieder finde ich bei Ebay Xenon Scheinwerfer zum Verkauf (natürlich vom Insignia) kann man solch einen Scheinwerfer einfach einbauen? Was muss da noch alles gemacht werden? Find den ja eigentlich von der Optik her recht schick, kann man den auch normal mit einer H7 Birne bestücken??? Ist es überhaupt möglich Xenon nachzurüsten bei Insi? Was müsste man an kosten einplanen, wenn die Scheinwerfer vorhanden wären? Scheinwerfer-Reinigungsanlage ist schon verbaut!

    Mit freundlichen Grüßen

    Einfach überwältigt von seinem Insignia ^^

  • Grauer Star
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    • 21. März 2011 um 20:06
    • #2

    Hui, lass bloß die Finger von den China-Schrott-Dingern. Ich sage nur: Erlöschen der Beiriebserlaubnis!!!

    So einfach ist das nicht, RICHTIGES Xenon-Licht nachzurüsten und dürfte auch sehr, sehr teuer werden (z.B. Xenon-Brenner). Geschweige das AFL+...

    "Google" mal ein wenig und du wirst schnell feststellen, dass du die Idee schnell verwerfen wirst. Das mit den H7 Birnen scheint auch nicht legal zu sein.

  • Der Himmel
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    • 21. März 2011 um 20:13
    • #3

    Nein, meinte eigentlich das die originalen Xenon-Scheinwerfer vom Insi angeboten werden. die kosten ja normalerweise schon 1500€ zusammen, wenns reicht. Aber wenn ich diese und SWR schon habe dürfte es doch eigentlich nicht soooo teuer werden, oder? Keine Sorge solch billigen China-Mist bau ich nicht ein, da bleib ich lieber bei Halogen ;)

    Mit freundlichen Grüßen

    Einfach überwältigt von seinem Insignia ^^

  • Grauer Star
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    • 21. März 2011 um 20:17
    • #4

    Ok, dann hab ich das falsch verstanden. Aber trotzdem dürfte der Umbau noch relativ schwierig und kostspielig werden. Da würde ich mal beim FOH nachfragen, oder vielleicht kennt sich hier ja noch jemand besser mit aus.

  • buchman1988
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    • 22. März 2011 um 20:29
    • #5

    Hab da noch ne kurze Anmerkung, was den Preis noch in die Höhe schnellen lässt! "Steuergerät". Ich weiß nicht, ob das Steuergerät bei den Halogenscheinwerfern das gleiche ist, wie bei den Xenon mit AFL! Und ich glaube allein das ding macht einen schon arm....

    Mfg buchman

    Fahrzeuge:
    Opel Astra G-CC
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    :thumbsup:

    [IMG]http://images.spritmonitor.de/485492.png[/IMG

  • Der Himmel
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    • 22. März 2011 um 21:55
    • #6

    Hab heute mit dem Händler telefoniert, ich hab mir das ganze dann gleich aus dem Kopf geschlagen.......Kostenpunkt mit allem: mind. 4.000€-5.000€ :lol:
    allein die Scheinwerfer, Steuergeräte, Kabelbaum und irgdw. anderen Schalter kosten schon zusammen ein Vermögen, vom Montagelohn ganz zu schweigen!

    Mit freundlichen Grüßen

    Einfach überwältigt von seinem Insignia ^^

  • Matrix
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    • 13. Juni 2011 um 14:45
    • #7

    Die spinnen doch !! Mann kann es auch übertreiben.
    Geht auch viel günstiger wenn man das selber macht.

    Schau hier >>> Klick <<<

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  • Der Himmel
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    • 13. Juni 2011 um 14:50
    • #8

    Leider geht das nicht so einfach, weil erst ein anderer Kabelbaum eingebaut werden müsste, dazu noch andere Steuergeräte und div. anderer "Mist".......dachte ja auch einfach Scheinwerfer bei Ebay holen und einbauen lassen. Nur leider geht das nicht, wenn man zumindest vorher kein Xenon hatte :(

    Mit freundlichen Grüßen

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  • Matrix
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    • 13. Juni 2011 um 15:00
    • #9

    Man kann den Kabelbaum auch selbst anpassen. Hier nochmal was lesenswertes >>> klick <<<
    Hatte das bei meinem 96er Omega B damals auch selbst gemacht, für 600 Teuro die Scheinwerfer bei 1,2,3 meins gekauft inkl. Steuergeräte usw. dann das Anschlussdiagramm der Stecker besorgt und alles angeschlossen. Ich an meiner Stelle würde nicht so schnell nachgeben und es an meinem auch selbst machen. Nicht falsch verstehen, möchte dich nicht auf blöde Gedanken bringen. Möglich ist es aber auf jeden Fall.

    Die Steuergeräte sitzen ja fest am Scheinwerfer sowie der Stellmotor. Da du ja original Halogen verbaut hast müsstest du das manuelle Einstellrad zur Höheneanpassung haben und damit kann man dann auch die Xenons einstellen. Alle Stecker oder Kabel vom Blinker, Standlicht usw. lassen sich alle anpassen. Das ist kein Hexenwerk. Das Problem dabei wäre halt das laut Gesetzgeber eine Scheinwerferreinigungsanlage sowie 2 Sensoren an beiden Achsen verbaut sein müssen. Ich war mit meinem 96er Omega B so oft beim Tüv und das ist nie aufgefallen das ich beides nicht hatte und die manuell verstellen musste.

    Kann nur jedem der sich einen Insignia holen möchte den Tipp geben nur einen zu holen der schon serienmäßig Xenon verbaut hat. Dann lieber auf was anderes verzichten ! Gibt einfach kein besseres Licht als Xenon, einmal Xenon immer Xenon. :thumbsup:

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    2 Mal editiert, zuletzt von Matrix (13. Juni 2011 um 15:12)

  • Der Himmel
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    • 13. Juni 2011 um 15:09
    • #10

    Mann sagte mir aber das dieser komplett getauscht werden müsste......bist du dir sicher das man den anpassen kann? Und dann hat der Insi ja kein normales Xenon mehr´wie im Omega, ist ja immerhin Bi-Xenon mit Kurvenlicht und kann mir nicht vostellen das man das so vergleichen kann, also ich meine damit, das der Tausch auch einfach so möglich ist......

    Schön wäre es, aber wer kann mir am Ende sagen ob es nun für "kleineres" Geld machbar ist?

    Mit freundlichen Grüßen

    Einfach überwältigt von seinem Insignia ^^

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