Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Wieder Motor Überhitzt 1

      • Toddi81
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    4. Michael 1979

    2. Origina turbo 12

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    4. xray

    2. Fehler P017D und P0070 Nach Steuerketten/Zahnriemenwechsel bei B20dth 1

      • tom56
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    4. Razor0601

    2. Ölfilter 1

      • tommi1965
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    4. tourgammler

    2. IPF System von EDS 18

      • tommy2fast
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    4. cruiser

    2. Ladedruckanzeige bei Biturbo anschließen 4

      • tommy2fast
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    4. -A20DTR-

    2. Erfahrungswerte nach Chiptuning, durch die Firma EDS , mit IPF flasher 7

      • tommy2fast
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    4. Conner2

    2. Abgasturbolader Magnetventil

      • toprummi
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    2. Kurbelgehäuseentlüftung Ölabscheider Insignia A 3

      • Topspinfuture
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    4. kante01

    2. Wann ist Ölwechsel empfehlenswert? 5

      • ToScho
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    4. OPC-Car

    2. Steuerkette 2l cdti hat sich von der Nockenwelle gelöst

      • Totti spezial
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    2. Insignia 2.8 V6 mit problemen 6

      • Tourer2011
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    4. Xplod

    2. Kühlwasserausgleichsbehälter 24

      • tourgammler
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    4. Karsten58

    2. A 28 NET. 3

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    4. Denny87

    2. kurbelwellenschaden a20DTH Ez: 5/2011, erst 114500 KM runter 2

      • touring320
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    4. Genesis300584

    2. Sports Tourer Cosmo Diesel Automatik beim Anlassen vibriert der Motor ab und an

      • toxin_nbg
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    2. Kühlwassersensor defekt? 6

      • Trevor Philipps
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    4. Trevor Philipps

    2. 2.0 Turbo 220 PS Motorleuchte an/aus jetzt Leistungsverlust 10

      • Turbo20
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    4. OpelV6Driver

    2. Leckagemenge Diesel Injektoren 1

      • Turbokev
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    4. Hammerglatze

    2. Mein 1,6 CDTI / 136 PS säuft wie ein Loch ( ca. 25% Mehrverbrauch )und DPF brennt alle 100km frei 7

      • Turbokev
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    4. Turbokev

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