Motor, Getriebe & Auspuff

    1. 2.0 CDTI heulen im 3 sec. Takt aus dem Motorraum 5

      • mrk_insignia
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    3. mrk_insignia

    1. Schwankungen im Leerlauf mit leichtem Schlagen 4

      • Winky1983
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    3. Hammerglatze

    1. Motor kingelt........ 6

      • mustang62
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    3. Michael 1979

    1. Heftiges "Ruckeln" bei gleichbleibender Geschwindigkeit, beim Beschleunigen nach "Verschlucken" ist es weg.

      • nexus-74
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    1. Kaltstart beim 2,0 Turbo 2

      • Celly32
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    3. Celly32

    1. Mein 1,6 CDTI / 136 PS säuft wie ein Loch ( ca. 25% Mehrverbrauch )und DPF brennt alle 100km frei 7

      • Turbokev
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    3. Turbokev

    1. Chiptuning Insigni CT 250 PS 5

      • fernmelder
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    3. BL8

    1. Was ist das Schmiermittel beim Ölfilterdeckel ? 8

      • Nebelfuerst
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    3. Cab_index

    1. Kühlwassersensor bei allen Insignia Modellen ? 2

      • Phil1908
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    3. Phil1908

    1. Automatik pfeifendes Geräusch nur im ersten Gang. 2

      • 2punkt0
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    3. Standspurpirat

    1. Kühlwasserverlust und morgens beim Start dreht der Motor nicht durch 2

      • Anh1234
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    3. Japanraider

    1. Schleifgeräusch im Motorraum Beifahrerseite bei kaltem Motor 16

      • InsigniaToto
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    3. Xedol

    1. B20NFT Fehlercode P228D FuelRail Druck zu hoch 1

      • XLR8R
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    3. christman167

    1. Klacken bzw. Zirpen beim Kuppeln 5

      • joker1986
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    3. robborn89

    1. Wann kommt der Lüfter? 8

      • Turtledeluxe
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    3. Karsten58

    1. Kontrollschraube Schaltgetriebe 5

      • Insignien_der_Macht
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    3. Hammerglatze

    1. Insignia 2.0 Turbo Automatik - Wandlerüberbrückung 1

      • jb21311
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    3. BWGuenni

    1. A20DTR - Turbolader Unterschied 190 zu 195 PS 2

      • Audi_JR
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    3. achtermai

    1. Frage zum Automatikgetriebe 7

      • Rotti-Vectra
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    3. Rotti-Vectra

    1. Antriebswelle 11

      • drstraleman
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    3. drstraleman

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