Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Opel Insignia Sportstourer 2.0 CDTI Biturbo 2014 6

      • DAD56
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    4. Hammerglatze

    2. Mein 1,6 CDTI / 136 PS säuft wie ein Loch ( ca. 25% Mehrverbrauch )und DPF brennt alle 100km frei 7

      • Turbokev
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    4. Turbokev

    2. Was ist das Schmiermittel beim Ölfilterdeckel ? 8

      • Nebelfuerst
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    4. Cab_index

    2. Frage zum Automatikgetriebe 7

      • Rotti-Vectra
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    4. Rotti-Vectra

    2. Der Tag nach dem TÜV...argh! 3

      • momeyer
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    4. momeyer

    2. Motor stottert in Spanien 7

      • Rotti-Vectra
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    4. Rotti-Vectra

    2. Wann kommt der Lüfter? 8

      • Turtledeluxe
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    4. Karsten58

    2. Flexrohr beim V6 tauschen ? 3

      • Nebelfuerst
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    4. k+b210

    2. Insignia 2.8 4x4 Automatik "zuckt" 6

      • madmix3
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    4. Michael 1979

    2. Original Ladedruck B20DTH 3

      • Theo1982
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    4. Theo1982

    2. Mögliche Fehlerquellen "Motor-Überhitzt"? 11

      • artaxerxes
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    4. Opelmario

    2. Heftiges "Ruckeln" bei gleichbleibender Geschwindigkeit, beim Beschleunigen nach "Verschlucken" ist es weg.

      • nexus-74
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    2. Schraube beim Turbo nachziehen ? 4

      • Nebelfuerst
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    4. Mr.Country

    2. Kühlwasserverlust und morgens beim Start dreht der Motor nicht durch 2

      • Anh1234
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    4. Japanraider

    2. Astra J OPC an Insignia 8

      • sthefany.corah
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    4. Standspurpirat

    2. Sportauspuff 8

      • BraunBär87
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    4. BraunBär87

    2. Flexschlauch kaputt 6

      • Insignia Abbes
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    4. Insignia Abbes

    2. A20DTR - Turbolader Unterschied 190 zu 195 PS 2

      • Audi_JR
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    4. achtermai

    2. Insignia 2.0 CDTI Automatik springt nicht mehr an - typischer Kabelbruch oder doch Getriebesteuergerät? 3

      • maikxr600
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    4. Opel Insignia 123

    2. Inspektion 5

      • Kevin88
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    4. maniac103

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