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Hat er schon das Ladedrucksystem abgedrückt? Oft ist nur ein Schlauch defekt.
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Mein denken geht in die Richtung das man nicht weiß welche Langzeitschäden durch x Startvorgänge ohne Öldruck an Lagern schon entstanden ist. Du lässt jetzt für 1500€ die Dichtung wechseln und dann? Hast du dann ein gutes Gefühl beim fahren und verschwendest keine Gedanken an weitere Folgeschäden? Wenn das so ist dann ist das ok natürlich. Ich würde dann immer grübeln und Geräusche hören wo keine sind.
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Mein bester Kumpel der auch hier im Forum ist hat auch schon seit 8 Wochen seinen Insignia nur rumstehen weil sobald das Öl warm ist auch diese Meldung kommt aber an bleibt. Letzte Woche haben wir ihn in eine andere Werkstatt gebracht um schauen zu lassen ob noch was zu retten ist. Es wäre aber wahrscheinlich ein Fass ohne Boden meinte die Werkstatt. Es ist ein Bj 4.10 A20DTH mit 190000km. Den Fehler zu finden kostet Geld und dann ist nicht gesagt was alles schon Schaden genommen hat wenn die Ur…
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Dann ist ja alles gut....Wenn das ein FOH Meister sagt der von dem Problem nichts weiß obwohl jeder FOH die Info bekam. Du bist aus der Garantie raus, rate mal wer auf den Kosten sitzen bleibt wenn der Motor verreckt? Der FOH Meister muss dafür sicherlich nicht gerade stehen, daher auch seine Vollmundige Aussage. Aber du bist sicherlich alt genug und wirst schon wissen was du machst.
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Echt jetzt? Leute, ihr müsst euch auch etwas mit der Funktionsweise eures Autos beschäftigen. Am besten stellst du die Momentanverbrauchsanzeige ein. Im Stand stehen da normal 0,8l/h, wenn er am freibrennen ist ca 1,7l/h. Beim fahren wenn du vom Gas gehst normal 0,0l/100km, wenn er freibrennt Geschwindigkeitsabhängig ein Wert von 2,0l/100km. Außerdem stinkt er nach verbranntem Gummi und qualmt beim beachleunigen. Wenn du ihn währenddessen ausmachst läuft der Lüfter nach.
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denke ich auch, nur der FOH checkt das nicht.