es sollte noch erwähnt werden, dass nur der 170PS 2.0 cdti die Euro 6d erfüllt und alle anderen 2.0 cdti oder Biturbo lediglich Euro 5 haben.
Der 1.6 cdti bildet eine Ausnahme und hat ohne Adblue die Euro 6 erhalten. Kann mir aber nur schwer vorstellen, dass dieser sich mit dem dicken Insignia gut bewegen lässt. Im Astra K hingegen ein Top Motor.
Das ist falsch. 1.6 CDTI und 2.0 CDTI (170 PS) sind im Insignia A als Euro 6b zertifiziert.
Fahre selbst den 2.0 CDTI und hatte mal für einen Tag den 1.6 CDTI. Fährt man forscher und auch mal schneller, muss der kleinere Motor wegen des doch hohen Gewichts mehr arbeiten. Das treibt den Verbrauch dann nach oben.