Einfach eine Zahl zu nennen ist nicht aussagekräftig. Ein Grund für den Verbrauch passte du ja schon genannt: 4x4 schluckt halt.
Weitere Faktoren:
- Automatik oder Handschalter
- Reifengröße
- Fahrweise (offensiv, sportlich, defensiv)
- Fahrprofil (Stadt, Land, Autobahn)
- äußere Bedingungen (Schnee, unter Null)
Opel hat das System im Laufe der Produktion gewechselt. Dummerweise aber nicht beim Wechsel vomn VFL aufs FL, sondern danach. Ab Baujahr 5/2014 gab es das neue System.
Bitte beachten, dass in den Sensoren Batterien drin sind. Je nach Alter und Laufleistung sind die irgendwann leer. Die müssen dann getauscht werden, weil defekte/nicht funktionierende RDKS-Sensoren neuerdings als schwerer Mangel beim TÜV gelten.
Guck mal im Serienumrüstkatalog:
http://www.opel-team-niedersac…mruestkatalog-01_2016.pdf
Soweit ich weiß dürften 18 Zoll Originalfelgen möglich sein. Größere Felgen müssen eingetragen werden, wenn kein Lenkbegrenzer verbaut ist. Wenn der Wagen auf 17 Zoll ausgeliefert wurde, ist der nicht drin. Aber auch ohne ist eine Eintragung von 19 oder sogar 20 Zoll möglich. Der Prüfer schaut, ob etwas schleift.
Hört sich sehr interessant an. Bitte halte uns auf dem Laufenden. Toll wäre es, wenn Du von der Modifikation und den Arbeiten Fotos machen kannst.
Batterie in Ordnung? Der Insignia macht gerne mal "komische" Sachen wenn die Batterie nicht mehr okay ist. Sprich es werden Komfortfunktionen abgeschaltet.
Habe mich mal schlau gemacht. Bei EZ 12/2017 dürfte er noch kein 6d-temp haben.
https://www.opel-infos.de/modelle/insignia_bst.html
http://www.opel-team-niedersac…stellungen-Euro6-Norm.pdf
Ich würde mir das vom Händler schriftlich geben lassen, dass er 6d-TEMP hat.
Sicher, dass EZ 12/2017 bereits Euro 6d-TEMP ist?
Der FOH sollte das Problem kennen bzw. im System finden. Es gibt dafür Feldabhilfe. Bei der wird ein Kabel nach hinten verlegt.
Im Fahrzeugschein steht nur eine Reifengröße. Im COC (ist individuell fürs Auto) stehen alle Reifengrößen, die du fahren darfst. Wenn du eine andere Reifengröße fahren willst, ab zum TÜV.
Der Umrüstkatalog sollte eigentlich äquivalent zum jeweiligen COC sein. Hier stehen die entsprechenden Reifengrößen und entsprechende Originalfelgen. Andere Felgen heißt entweder ABE oder TÜV.
Sollte das COC nicht mit dem Umrüstkatalog übereinstimmen, würde ich zum FOH fahren. Der kann dir alle Reifen passend zur VIN nennen.
Das COC solltest du beim Kauf bekommen bzw. darauf bestehen es zu bekommen.
