Beiträge von deralex

Ich sprüh diese Filzdichtung vorm Winter immer großzügig mit Silikonspay ein. Auf Arbeit steht das Auto teilweise 13h im freien und ich habe durch das Einsprühen kein Problem mehr mit festfrieren.

475.000 km |Jan 23 | manuelxe (A20DTR, Baujahr 2014, gekauft mit 48.000 km)

323.000 km I Jan 23 I deralex (2.0 CDTI, 160 PS, Schalter, 04/10, gekauft mit 38.000 km)

322.623 Km | Feb 19 | Neo2000 ( 2.0 CDTI, 131PS, Schalter, EZ 10/09, gekauft mit 150.000km)

285.000 km | Mar 20 | hutpilot (2.0 CDTI, 160PS, Schalter, EZ 05/09, gekauft mit 109.000 km, verkauft mit 285.100 km)

256.000 km | Jan 23 | Insignia-15 (2.0 CDTI, 163 PS, Automatik)

254.000 km | Jan 23 | Emilio (?, gekauft 2019 mit 150.000 km)

252.000 km | Okt 23| Insi60, B20DTH AT6 170PS, EZ 11/16, gekauft 05/17 mit 7500km

241.100 km | März 19 | OpelV6Driver (2.0 Turbo 4x4, Automatik 297 PS /

423 Nm, EZ 04/09, gekauft 01/13 mit 70.000 km, verkauft 03/19 mit

241.100 km)

230.000 km | Mai 16 | half_pig

225.000 km | Sep 18 | robborn89 (2.0 CDTI, 160PS, Schalter, EZ 06/11, gekauft mit 19.000 km)

223.000 km | Dez 16 | Cab_index (2.0CDTI,120PS, Automatik gekauft mit 187000 EZ 11/2010

206.000 km | Feb 20 | wiwi (A20DTH 4x4 AT, EZ 04/11, gekauft 07/15 mit 95.000 km, neuer Motor bei 149.000 km)

> 200000 km ------------------------------------------------------------------------

191.000 km |Nov 22 | DerSash (2.0CDTI, 160 PS, EZ 10/2010

189.000 km | Jan 23 | skahde (2.0 CDTI, 160 PS, EZ 09/2011, gekauft mit 59.000 km)

179.000 km | Okt 16 | dinooo (2.0 CDTI, 160PS, Automatik, gekauft mit 99.980 km)

173.000 km | Jul 16 | therealbase

168.800 km | Aug 15 | kso22 (2.0 CDTI, 160PS, Schalter, EZ 12/11)

168.600 km | Jul 18 | flo1986 (2.0 CDTI BiTurbo 4x4, Automatik, EZ 10/13, gekauft mit 5.000 km, verkauft 07/18)

165.000Km I Feb 20 I spischel (2.0 CDTI, 140PS, Schalter, EZ 01/15, gekauft mit 93.000km)

164.000 km | Jun 16 | DK@JiGGaZ (2.0 CDTI, 190PS, Automatik, EZ 09/10, gekauft mit 137.000 km)

160.200 km | Okt 19 | Joker1

151.000 km | Nov 14 | Dennikat

146.200 km | Dez 16 | Nop3c9 (2.0 CDTI 4x4, Schalter, EZ 02/11, gekauft mit 93.000 km)

139.000 km | Mär 16 | OPC

134.000 km | Dez 15 | RomanWe

129.900 Km | Juli 18 | Karsten58 (2.0 CDTI 4x4, Schalter, EZ 05/15, gekauft mit 59.000 km)

128.564 km | Nov 14 | Randy

125.150 km | Jan 16 | Mattes (1.6 Turbo, EZ xx/10, gekauft am 10/13 mit 27.500 km) Verkauft am 13.07.2018

121.000 km | Sep 15 | opc_fan

119.000 km | Jun 16 | Lux (2.0 CDTI, 160PS, Automatik, EZ 08/11, gekauft mit 10.500 km)

117.000 km | Mär 15 | InsigniaLeipzig

114.000 km | Mär 15 | dstylz

113.169 km | Okt 23 | altae (Sports Tourer, 2.0 T, EZ 2013, gekauft mit ca. 71.000 km)

107.000 km | Okt 16 | Sivasliserkan (EZ 04/09)

100.990 km | Jun 16 | Racing_ES (2.0 CDTI 160PS, Automatik, EZ 06/10, gekauft mit 58.000 km)

< 100000 km ------------------------------------------------------------------------

94.000 km | Jun 15 | Highdi

89.000 km | Nov 14 | Solo67

81.921 km | Jul 16 | Tom OPC Fan (gekauft am 10/15 mit 68.875 km)

80.000 km | Apr 16 | Penny Cilin (2.0 CDTI BiTurbo 4x4, Automatik, EZ 03/12, gekauft mit 24.000 km)

77.000 km | Okt 16 | ocho (2.0 CDTI, 160PS, EZ xx/11, gekauft am 07/16 mit 71.000 km)

77.000 km | Dez 14 | Schadewald

73.000 km | Okt 16 | bazidibavaria (2.0 CDTI BiTurbo 4x4, Automatik, EZ 11/12, gekauft mit 60.000 km)

69.745 km | Jan 15 | M.o.D.

65.000 km | Jul 15 | Ig3l

61.000 km | März 18 | Liosch (2.0 CDTI, 4x4 automatik, EZ 02/17)

60.000 km | Jun 16 | Milescool (2.0 CDTI, 160PS, Schalter, EZ 01/12, gekauft mit 01/2013 14.300 km)

59.789 km | Feb 16 | michitini (1.4 Turbo)

58.921 km | Sep 18 | diggabock (2.0 CDTi, 160Ps EDS Phase 1 4x4 Schalter Ez 07/12, gekauft mit 56200km 08/18)

50.550 km | Feb 19 | RedEagle1977 (2.0 Turbo, 293PS (Sportmodus), Schalter, EZ 05/11)

42.000 km | Jul 16 | derOpelfan

40.686 km | Mär 15 | TM1977 (2.0 CDTI, 160PS, Schalter)

40.404 km | Dez 16 | Bernd (EZ 05/11)

40.000 km | Mär 20 | hutpilot (2.0 CDTI, 170PS, Automatik , EZ 02/17, gekauft mit 39.000 km)

38.000 km | Mär 16 | jaromat (2.0 CDTI, 163PS EZ 11/14)

37.700 km | Dez 17 | dobby (BiTurbo 4x4 Automatik)

37.250 km | Aug 15 | joshi3871 (gekauft mit 17.000 km)

36.550 km | Okt 16 | Schlurpfi (EZ 05/14)

33.001 km | Dez 14 | bingo1 (2.0 CDTI BiTurbo, Schalter, EZ 04/14)

32.403 km | Okt 16 | Blackrabbit79 (2.0 CDTI, 170PS, Schalter, EZ 10/15, gekauft am 09/16 mit 28.808 km)

29.480 km | Mär 20 | InsigniaOne (1.6 Turbo, 170PS, EZ 08/15)

26.724 km | Jan 17 | schadow0178 (2.0 Turbo, 220PS, Automatik, EZ 11/11)

25.400 km | Dez 15 | Insi2016

18.000 km | Jul 16 | Siij (2.0 CDTI, 163PS, Automatik, EZ 09/15)

15.279 km | Okt 14 | Grafreini

12.265 km | Mai 18 | Volvic

< 10000 km -------------------------------------------------------------------------

8.888 km | Jun 16 | bfs

3.325 km | Mär 15 | Mailomat

1.890 km | Feb 16 | mb1846 (gekauft 11.02.16 mit ca 10 km

Nur weil die Prüfer nen Auge zudrücken, hast das nicht das es legal ist. Es soll schon Leute gegeben haben, deren Auto als verkehrsunsicher eingestuft wurde, obwohl es vor 5 Tagen ne neue HU bekommen hat.

Da kann ich Caravan-Cruiser nur zustimmen. Alles was am Auto verbaut wird, muss auf irgend eine Art bauartgeprüft sein. E-Nummer, ABE, ABG oder Teilegutachten. Bei letzterem ist eigentlich zu 99% eine Abnahme durch einen Sachverständigen erforderlich.

Ich hatte mal nen Astra F mit Umbau auf C20LET in der Kontrolle. Der Fahrzeugschein war mehrseitig, dazu gab es noch nen fetten Ordner mit ABE's und co. Nach 10 Minuten bin ich zurück zum Fahrer, hab gegrinst und meinte nur "Haste was für den Grill?" Da kam er ordentlich ins Stutzen.

So lange man durch den Grill keine Gefährdung usw. begründen kann (lose, scharfkantig o.ä.) wären es max. 25€ Strafe. Aber dafür fang ich nicht an zu schreiben, es sei denn derjenige bettelt danach.

Viele Leute wissen auch nicht, dass sich Bauteile mit ABE, welche sich gegenseitig beeinflussen (z.B. Fahrwerksfedern i.V.m. anderen Felgen oder Spurplatten) sich gegenseitig ausschließen. Sprich, hierbei muss eine Kombinationsabnahme durch einen Sachverständigen erfordern. Im Fahrzeugschein steht dann z.B. Fahrwerksfedern Eibach xxxxxx in Verbindung mit Spurverbeiterung H&R xxxxxx. Damit kann man oft die Harley Fahrer ärgern, denn andere Abgasanlage, dann offener Luftfilter. Meistens auch alles eigentragen, aber eben nicht in Verbindung miteinander.

Was unglaublich weiter hilft, wenn du vielleicht schreibst um was für einen Motor es sich handelt

Bevor man soviel Geld in eine Anlage steckt, würde ich eher in einen vernünftigen Staubsauger bzw. in die Miete eines Waschsaugers investieren. Auf die Sitze würde ich mich nicht draufsetzen...

FL und VFL haben vollkommen unterschiedliche Grills. Du musst dir dann schon einen Faceliftgrill besorgen. Wenn dich nur der Chrom stört und nicht das Design selbst - Sprühfolie. Geht wunderbar und haben viele Insignia Fahrer gemacht.

Zu den Anbauteilen kann ich nix sagen.

Und ich wollte gestern noch schreiben "abwarten", habs mir dann aber verkniffen. Wenn ich doch nur Lottozahlen voraussehen könnte...

Wird sich nix verändern. Zitat eines Opel Meisters: "Ich hatte noch keinen Insignia 2.0 cdti wo der Luftmassenmesser defekt war."

Da du dein Profil nicht ausgefüllt hast bzw. im Thread auch keinen Motortyp erwähnt hast, wird es schwer zu helfen. Solltest du einen 2.0 CDTI haben und er schmeißt den Fehler "Luftmassenmesser", dann ist der 100% NICHT defekt, sondern ein Ladeluftschlauch ist gerissen.