Das sind die TMC-Meldungen. Musst mal schauen wie die sich abschalten lassen.
Beiträge von deralex
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Seltsam hast Du Xenon? Denn das Kurvenlicht hat mit dem Abbiegelicht rein gar nichts zu tun. Das Abbiegelicht schaltet zu bei abbiegen nach rechts oder links und beim Rückwärtsgang einlegen beidseitig. Und bei mir ist auch keine Kennzeichenbeleuchtung CAN Bus überwacht, Nebler und Abbiegelicht und die Seitenblinker auch nicht.Gruß RedEagle1977
Jap hab ich. Immer wenn ich morgens losgefahren bin, war alles okay, dann Rückwärtsgang rein, um vom Parkplatz zu fahren. Die Abbiegelichter schalten sich mit ein und tada...da war der Fehler. Dabei ist mir aufgefallen, dass das linke Abbiegelicht defekt war. Hab ich dann den Motor neu gestartet, war der Fehler weg. Beim ersten Linksabbiegen wieder da. Glühlampe gewechselt und der Fehler war weg.
Bei der Kennzeichenbeleuchtung ist es das Selbe...sobald die defekt ist, dann kommt die Meldung. Ich hab die Module von r-Led drin und da spinnt eins wahrscheinlich manchmal, so dass ich die Meldung auch mal während der Fahrt bekomme.
Die Rückleuchten sind interessanterweise nicht überwacht. Beim VFL ST sind ja zwei Glühlampen pro Seite fürs Rücklicht zuständig. Eine war schon mehrfach defekt, aber es kam nie ne Meldung.
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Der Fehler kommt immer nur wenn ich ausgekuppelt zb an eine Ampel heran rolle oder von der Autobahn abfahre und das Auto bei getretener Kupplung rollen lasse!
Vielleicht möchte dir dein Auto beibringen ordentlich zu fahren? Man rollt nicht mit getretener Kupplung...lernt man in jeder Fahrschule. Stichwort - Schubabschaltung, Motorbremse...
Die Kupplung wird erst unmittelbar vorm Anhalten getreten und ansonsten nur bei Gangwechseln bzw. beim Anfahren.
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Bekommst du keine Fehlermeldung beim Abbiegelicht? Als bei mir da eine Glühlampe defekt war, kam sofort die Meldung "Kurvenlicht prüfen" und die defekte Glühlampe war die Ursache.
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Ich wollte dir auch grade die Nexen Winguard Sport 2 empfehlen. Aufgrund meiner Erfahrung mit sog. "Premiumreifen", fahre ich nur noch Nexen. Sie sind vielleicht etwas lauter als die sog. Premiumhersteller, aber dafür passt Preis/Leistung einfach hervorragend.
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Hast du die Heizung zu der Bude geschickt, die ich dir damals per PN geschrieben habe?
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Da freut sich der Schutzmann, die Bußgeldschelle und das Kraftfahrtbundesamt über Arbeit...
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Was genau spricht gegen die Sitze?
Weil kein Leder? oder eben das "Muster"?
Für mich kommt Leder nicht in Frage... im Sommer zu heiss, im Winter zu kalt und nur weils optisch mehr her macht... *abwink*Ich würde behaupten das weder das Eine noch das Andere das "Problem" ist! Es sind "nur" die Comfortsitze und keine AGR-Sitze. Das ist eben ein Unterschied wie Tag und Nacht.
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Beim Insignia ist eine defekte Kupplung bei 50 tkm keine Seltenheit.
Aber nicht beim A20DTH. Meiner hat jetzt 264tkm runter und die erste Kupplung ist noch drin. Und ich kenne auch keinen, wo die Kupplung frühzeitig verschlissen ist. Kommt halt immer drauf an, wie man damit umgeht.
Das mit dem nicht ordentlich entlüften könnte möglich sein. Ansonsten könnte es sein, dass sich langsam ein Defekt am Kupplungsnehmer- oder Geberzylinder ankündigt. Vielleicht hast du Pech und irgendwann fällt das Pedal sozusagen komplett runter, sprich, du hast keinen Druck mehr beim Treten.
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Was sagen denn die Herren und Damen in den Silber blauen Autos zu dem Plastidip
Die sagen 90€ zzgl. 28,50€ Verwaltungsgebühr und 1 Punkt in Flensburg.
Ich kann das nicht nachvollziehen wie man so nen Mist machen kann. Es gibt Leute die sich drüber Gedanken machen wie stark bzw. schwach Leuchtmittel am Auto leuchten müssen. Aber es gibt immer wieder clevere Menschen die der Meinung sind, dass sei ja Blödsinn und deshalb lege man selbst Hand an.
Ich handhabe das so - sobald ich sowas sehe, kommt die Kelle, Anzeige, Mängelbericht und ggf. Untersagung der Weiterfahrt. Die besten sind die Leute, welche einen noch verarschen wollen: "Ne, dass ist so original" und ich sehe dann noch die Lackiernasen bzw. die Folie kann man abpuhlen. Letztens hat mir sogar einer das "Muschwitz-Gutachten" vorgelegt, was gefühlt seit 200 Jahren im Netz kursiert und wo steht das es legal zu lasieren. Ich hab darüber nur gelacht...
Eigentlich warte ich darauf das ich mal versehentlich so jemanden hinten rein fahre. Mein erster Satz wäre "Die Bremslichter hab ich kaum gesehen. Die waren ganz dunkel". Ein Gutachter würde dann feststellen "Nanu, da hat ja einer rumgesprüht bzw. rumfoliert" und meine Versicherung würde daraufhin zum Unfallgegener sagen "Ätschi Bätsch...dein Schaden kannst du selbst zahlen!"
