Der abgebildete Motor ist für dein Auto übrigens der Falsche. Du hast einen A20DTH verbaut und laut Anzeige ist der aus Polen ein B20DTH - passt nicht. Beim A20DTH wurde im Rahmen der Bauzeit auch das ein oder andere verändert, sprich, ein A20DTH aus 2012 passt nicht unbedingt in einen Insignia aus 2010.
Hammerglatze kann da vielleicht etwas zu sagen.
Steht auf den Felgen irgend eine Identifikationsnummer oder KBA-Nummer? Weil damit sollte dir jede DEKRA-Niederlassung helfen können.
Gute Entscheidung. Ich hatte das gleiche Geräusch, hat sich nicht verändert und jeder hat gesagt "Fahr weiter und beobachten! Nen richtig defektes ZMS klingt viel schlimmer"
Die Quittung dafür habe ich bekommen:
Motorschaden nach defektem ZMS
Mich hat das neue ZMS auch glatt 1000€ inkl. Einbau und neuem Getriebeöl (gleich mitgemacht, wenn man einmal dran ist) gekostet. Ich hab die komplette Kupplung inkl. neuem ZMS (alles von LUK) bei KFZ-Teile 24 geholt - hatten grade noch ne 20% Aktion. Einbau hat für 300€ nen Kumpel übernommen
So...mal ein kleiner Zwischenstand. Der Schrauber hat nen revidierten Motor bestellt bei Dealer seines Vertrauens und der kommt rein. Kompression bei meinem Motor war seiner Aussage nach "Einfach scheiße", der Motor klang wie nen Sack voll Schrauben und das ist die effektivste Lösung.
Ich hoffe das ich meinen Rapsrüttler bald wieder hab, auch wenn ich manchmal die Leistung vom 2.0 Turbo den ich grade fahre vermissen werde.
Kombi, Limousine, Fließheck, Facelift, Vorfacelift, Standard oder OPC-Line? Wäre vielleicht interessant für nen möglichen Anbieter?
Das ist eine Batterie mit gleichen Werten?
Eigentlich schon
Bei mir ist gleiche Batterie verbaut gewesen. Ich hab sie durch eine Exide Premium ersetzt (deutlich günstiger als die GM-Batterie) und bin sehr zufrieden damit.
Ich würde es einfach mal beim nächsten Opel Händler versuchen. 
Das Vorschaltgerät würde erklären warum der Brenner nicht funktioniert. Aber das Tagfahrlicht!?
Leuchtmittel ersetzen.
Ne Hammerglatze. ..das passt nicht. Brenner und LED-Standlicht funktioniert nicht. Wie sehen denn die Steckverbindungen aus? Schaltet sich das Abbiegelicht beim Abbiegen zu?
