Beiträge von Nicklas.Lia

Hallo ich habe eben mein Auto abgeholt und der Wasserkühler wurde gewechselt, da er undicht war.

Mir wurde gesagt, dass sie 3 Liter nachgefüllt haben. Danach bin ich in der Stadt herum gefahren und habe meine Einkäufe erledigt.

Eben habe ich mal geschaut und dann hat bis zum Normalstand (Dem dicken Rand) ca. 300 ml gefehlt. Vorher habe ich den Deckel geöffnet, dass das der Druck entweicht, um nicht zuviel einzufüllen.

Meine Frage ist einfach, ist das normal, dass nach einem Wasserkühlerwechsel der Stand nach der ersten Fahrt sinkt, denn ich nehme nicht an, dass sie so wenig eingefüllt hatten.

Vielen Dank für eure Antworten

Duerkop ist eine große Auto- und Verkaufskette in Deutschland.

Die haben beim Teileverkauf immer so gute Preise.

Ich habe schon oft original Teile bei denen gekauft.

Kannst du ohne Risiko bei denen kaufen.

Gruß
Sven

Also ich kenne von damals Rockford Fosgate.

Die Dinger waren richtig geil, aber ich weiß nicht wieviel die heute noch kosten. Damals waren sie sehr teuer!

Ich wollte nochmal eine kurze Rückmeldung geben.

Ich habe mich dann für ATE Scheiben und ATE Ceramic's entschieden. Habe heute Zeit gefunden die Bremse hinten zu wechseln. War kein großer Akt.

Als Führungsbleche waren bei meiner POC J 61 die vom ersten Bild geliefert. Ich hatte dann mal vor geraumer Zeit durch die Alus geschaut und da sieht man dann auch ebenso, was man für Bleche montiert hat.

Ja meine sind auch 0035 und AJM.

Mich hat es nur gewundert, dass einer bei Ebay zur Hinterbremse 315 einmal die einen Plättchen angeboten hat und dann einmal die anderen.

Von daher war ich verwirrt warum das so ist.

Und ist es nun egal welche die da mitliefern? Hauptzsache die passen dann quasi zum Belag?

Hallo,

ich will mir die Tage neue Bremsscheiben und Beläge hinten von ATE kaufen.

Ich habe eine 17 Zoll Bremsanlage POC J61.

Nun bieten die im Internet immer 2 verschiedene akustische Verschleißwarnungen an.

Kann mir jemand dahingehend bitte weiterhelfen, welche ich benötige bzw. aufklären?

Vielen Dank Guß

Sven

Hallo Leute kurze Rückmeldung meinerseits.

Ich habe gestern den neuen Druckwandler eingebaut.

Geräusche sind weg. Alles wieder top.

Kleines Bauteil, große Wirkung.

Schön sonnigen Sonntag

Gruß Sven

Also bei mir hat es so angefangen, dass ich dieses vibrierende Brummen nur hatte wenn ich die Motorhaube geschlossen habe.
Jetzt kam beim entkuppeln ein dumpfes Geräusch hinzu. Heute habe ich mal spaßeshalber die Motorhaube geöffnet wieder geschlossen so das ich sie gleich wieder öffnen konnte dann gleich geöffnet, weil es vibriert hat und das Ventil angefasst und das hat richtig vibriert am .

Geht auch nur kurz ein paar Sekunden.

Hallo hutpilot es ist definitiv der Druckwandler. Es taucht auch nur auf, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist. Heute habe ich den Dicken warm gefahren dann Motorhaube auf, dann zu, es hat wieder stark vibriert und schnell wieder auf und den Wandler angefasst und der hat schöne Schwingungen abgegeben.

Im kalten Zustand tritt auch das Geräusch bei der Kupplung nicht auf. Und im Stand egal ob warm oder kalt auch nicht.

Ich kaufe mir einen neuen Wandler, dann sollte es weg sein