die Meldung kommt schon beim Zündung anschalten und zeigt sich, wie man sieht im Tacho.
Die Kiste liegt bei privat an privat bei knapp 7-7800€. Der Händler geht nicht umsonst mal eben 2k runter, weil er immer noch genug macht.
Und selbst bei den 10 sind etwaige Gewährleistungsansprüche schoneingerechnet, ohne das er groß Verlust macht.
ganz im Gegenteil, die meisten Käufer lassen sich mit der Garantie abwimmeln und zahlen nochmal.
naja erstmal ist Gewährleistung drauf. Daher falls was sein sollte, greift die in den ersten 6 Monaten.
Die Garantie ist auch sicherlich gestaffelt. Sprich je nach Laufleistung wird ein gewisser eigenartig fällig. Das kann sowohl bei den Teilen als auch den Lohnkosten sein.
wenn die Staffelung da ist, ist die Garantie ab 100tkm eh fürn Arsch. Besonders wenn beides gestaffelt ist. Ansonsten hätte man den Lohn gespart.
Dann kommt noch drauf an, an was für Bedingungen die Garantie geknüpft ist und sie Abdeckt.
zum Fahrzeug selber, ist halt nen mehr oder weniger nackter Insignia. Ok er hat den CD Player für 150€ Aufpreis und Xenon, das war es aber auch schon.
Die Räder haben so wie es ausschaut keine RDKS Sensoren, die sind bei dem Pflicht.
mehr al 9000 ist der nicht wert.
Tja muss schwer sein, auf den Bildern der Hersteller das Fahrzeugheck auszuwählen.
aber mach mal mimimi.
ps ne Birne ist zum Essen und die wächst an Bäumen.
Unselbstständigkeit scheint aktuell in Mode zu sein 
Achja, der Ausbau der Leuchte ist ja so extremst aufwändig. Das sind mit anschließendem Einbau keine 10 Minuten.
PS im Handbuch sieht man was verbaut ist uns wonach man schauen muss 
blue4u Osram und Philipps haben entsprechende Smartphone Apps und auch auf ihrer Webseite entsprechende Tools. Nennt sich Leuchtmittelfinder.
da findest deine Infos. Unter anderem auch auf dem lampenträger.
Tausch das Kraftstoffverdampfungskontrollventil Und der Fehler sollte verschwunden sein.
Teilenummer 12593761 bzw 1044325
Kannst unter Opel, GM oder Saab suchen.
KeineHaende Ein video von ner Limo bringt dem ST fahrer nichts
@Standspurpirat beim A1 reicht es den Taster rauszuhebeln und dann den Repsatz zu verwenden. Wird angekrimpt. Beim A2 (Facelift) muss die Blende ab, dann kannst den Taster vom Stekcer lösen und den neuen einstecken.
Svenp1982 naja man kann bei den üblichen Anbietern (z.B myparto) auch den passenden Schalter für sein Fahrzeug kaufen. Geht dann ab Fahrgestellnummer E 
@Standspurpirat na gleich kommen bestimmt wieder die LED Bastler aus der Höhle gekrochen also Möglichkeiten gibt es, wenn auch nicht zugelassen.
würde aber einfach auf gute Osram oder Phillips zurückgreifen.
Aggi123 naja was heißt beim Gebrauchtwagen Kauf muss man Kompromisse eingehen? Es ist einfach nur die Zeit oder Entfernung die den meisten zu unüberlegten Käufen führt
@Standspurpirat naja gibt noch so einen „Experten“.
die Daten incl. Teilenummer und Hersteller sind auf der Felge gelasert.
sprich, sie ist nicht von hinten an den Speichen, sondern auf der Fläche.
bei Instandsetzungen von Bordsteinschäden oder verhunzen der Felgen durch Pulvern bzw. lackieren ist die Kennzeichnung natürlich hinterher weg.
