Es gibt die Binsenweisheit, niemals ein System zu verändern, welches läuft.
Aber solange ich mit der Entwicklung von KFZ betraut bin, hat ein Softwareupdate nicht einmal zu einem Fehler geführt.
Im Gegenteil, meist liefen z.B. Motoren spritziger und sparsamer, natürlich nicht so spürbar wie mit einer Optimierung.
Die neuen Softwarestände gibt es ja nicht umsonst und sollen natürlich zu einer Verbesserung führen, sowie bekannte Fehler beseitigen.
Beiträge von Insignia-Pfalz
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Ja, erst das Motorsteuergerät auf den neusten Stand bringen.
Die Anpassungen der Software werden z.B. bei Klasen in der auf dem Motorsteuergerät abgelegten Programm vorgenommen.
Wenn du später ein Update der Motorsteuersoftware vornimmst, ist die Optimierung weg.
Updates andere Steuergeräte können danach problemlos durchgeführt werden, außer man hat eine Automatik und ließ diese auch noch anpassen. -
Das Technikzentrum hat keine Reparatur ausgeführt, war der Händler. So lese ich das zumindest.
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Also, als Opelaner habe ich mal ins EPC geschaut und dort seht wirklich, für den FL, nicht einzeln lieferbar, beginnend bei FIN E1000001-.
Und mit diesem Programm bestellt der FOH Teile, also ist die Aussage richtig.Nachrüstung ist kein Problem, wenn man alle Teile als Set bestellt.
Wie es sich im Schadensfall verhält, muss gesondert geklärt werden.
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Solltest du wissen wollen, was bei deinem Auto genau bestellt wurde und was verbaut ist, lass mir deine Fahrgestellnummer und E-Mailadresse zukommen (per Nachricht).
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Habe ja extra gesagt, die Meisten.
Bin nicht in der Kalibrierung von Ottomotoren tätig, da kann ich dir diese technischen Details leider nicht nennen.
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Bezüglich des BITurbo einfach abwarten.
Ich sehe hier im System die anstehenden Motor-/Getriebekombis und die Meisten von euch werden zufrieden sein. -
Gegen Herbst soll er kommen, kann sich aber Dank der von VW verursachten Problematik natürlich verschieben.
Wenn es nicht mehr genug Käufer für Diesel geben sollte, wird so ein teurer Motor natürlich nicht mehr beim Vertrieb favorisiert. -
Hier nun der erste offizielle Bericht seitens Opel:
http://media.gm.com/media/de/de/op…rand-sport.html -
Nächstes Jahr steht der neue BiTurbo Diesel an und er wird deutlich über 200 PS haben.
Mehr darf man noch nicht verraten.