Moin in die Runde! Habe einen Insignia A Sports Tourer Automatik... Ist es normal, dass sich der Motorblock bewegt, wenn ich von P nach D schalte? Grüße, Wilx
Motorblock bewegt sich beim schalten
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Wie viel bewegt sich der Motorblock?
Im Grunde finde ich das nicht ungewöhnlich, da der Wagen auf beim wechsel von 'P' -> 'D' nach "vorne" will und entsprechend Kraft auf dem Antriebsstrang wirkt.
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Der Händler meinte das rührt daher, dass der Motor auf dem Getriebe lagert... Wollte nur sichergehen dass das ok ist... Bei meiner Ente ist das nämlich nicht so
Danke -
Rührt sicht bei so einer Ente überhaupt was?
Das sind doch die Dinger mit den für den Fußantrieb freigerosteten Öffnungen im Bodenblech?
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Rührt sicht bei so einer Ente überhaupt was?
Das sind doch die Dinger mit den freigerosteten Öffnungen
Am meisten bewegung beim 2CV, hat die Jahre das Preisschild gemacht!
Da kann man wirklich von Edelrost sprechen
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Wie viel bewegt sich der Motorblock?
Im Grunde finde ich das nicht ungewöhnlich, da der Wagen auf beim wechsel von 'P' -> 'D' nach "vorne" will und entsprechend Kraft auf dem Antriebsstrang wirkt.
Frage nach wieviel übersehen... Ich schätz mal 3 cm
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Rührt sicht bei so einer Ente überhaupt was?
Das sind doch die Dinger mit den für den Fußantrieb freigerosteten Öffnungen im Bodenblech?
Hätte mir denken können hier keine Enten-Fans treffen zu können
ich finde ne Ente ist das ehrlichste Auto der Welt 
und wenn man sie pflegt kommt auch kein Rost. Und sue ist ne gute Geldanlage 
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Ente ist super. Meine Eltern hatten sowas, bei Tacho 85 klappten die Seiten Fenster hoch...
