Und selber machen wäre kein Option?
Dreh einfach eine alte Mutter die du nicht mehr brauchst soweit auf den Bolzen dass du mit der Flex daran runter schneiden kannst.. Hab ich bei mir auch so gemacht. Mit einer frischen Trennscheibe wird der Bolzen auch nicht zu heiß. Dann den Grat abfeilen und gut ist.
Hier noch Bilder von den 40er Platten rundum.
Hinten kommen wie gesagt die Tage 50er drauf.
Hallo
Also am besten nimmt man dafür eine 1mm Trennscheibe .
Und ihr braucht nicht einmal eine Mutter draufdrehen, aber der Tipp ist schon super 
.
Aber ihr braucht nicht bis zum ersten Gewindegang flexen, kurz bevor das Gewinde anfängt reicht im normalfall.
Und deshalb auch die 1mm Trennscheibe , denn die lässt sich sehr gut händeln
5-x-1-125-x-1-230-x-2-mm-Flexscheiben-Metall-Edel-/231519894175?var=&hash=item35e7a93a9f:m:m3SADwoMgA_dnJwVth0vdrg
VG
Michael
Sorry der link sollte aber funktionieren
VG
Michael
Hallo Fangemeinde. Hab nun nach langer Überlegung in meinen Dicken H & R Federn verbauen lassen. Ich finde, der Aufwand hat sich gelohnt. Zusätzlich vorn 15mm Spurplatten und hinten 20mm von Eibach. Alles zusammen mit Arbeitslohn, Teile, Vermessen, Abnahme und Eintragung in die Papiere waren es nicht ganz 600 Euro. Das Flexride hat sich vom Komfort kaum verschlechtert. Ich finde das Ergebnis super. 
Ja hat sich gelohnt
Schicken weissen haste
Weiterhin viel Spass damit
VG
Michael
Wo bekomme ich distanzscheiden 10mm?
Und schneeweis welche ET hat Deine Felge?
Moin moin. Also 10er Scheiben gibt es nicht, 15er sind das Minimum.Und die gibt´s bei Eibach. Die 20 Zöller haben ET 45, Winterreifen sind auf 18 Zöller, die haben ET 42. Und bei Distanzscheiben sind Stahlfelgen Tabu!
Danke, das Problem ist. Ich habe 19 Zoller Alufelgen mit Gusstaschen allerdings 39 ET. Das heißt ich habe hinten circa 10 mm die ich noch raus kann 15 wird schon Mega knapp aber mir bleibt wohl nichts übrig als es zu versuchen . 
Hallo,
was würdet ihr für Spurplattenbreite VA und HA empfehlen bei einer 8,5x20 et35 mit 245/35 R20
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 cdti
Hallo an der Vorderachse würde ich 20 mm pro Seite nehmen und an der Hinterachse 22 mm. Bei meinem bin ich mit 20 mm vorne und hinten mit 25 mm und ET 41 zum TÜV gefahren, alles eingetragen, wird die ET kleiner würde ich keine 25 er Platten hinten montieren, sonst kriegst die Auflage aus dem Gutachten, die Kotflügelverbreiterungen zu montieren.
Gruß
RedEagle1977