Motor, Getriebe & Auspuff

    1. Mein 2.0T 250PS ist E 85 Tauglich ! 22

      • Tiger996
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    3. Tiger996

    1. Mein 1,6 CDTI / 136 PS säuft wie ein Loch ( ca. 25% Mehrverbrauch )und DPF brennt alle 100km frei 7

      • Turbokev
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    3. Turbokev

    1. Materialnummer Kühler Schlauch Opel Insignia (A28NET) 2.8 V6 Turbo 4x4 3

      • The_Steve
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    3. Rumpelkammer

    1. Marderschreck ... 4

      • gonzo1966
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    3. Gunter.Ebhardt

    1. Marderabwehr mit Strom und Ultraschall 27

      • Michi B
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    3. RedEagle1977

    1. Manchmal bleibt der 1.6 Turbo stehen und startet nicht 1

      • FedorN
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    3. Hammerglatze

    1. Mal wieder schusslig - falsch betankt 7

      • Christine
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    3. Christine

    1. Magnetventil an der Nockenwelle defekt 1

      • SchneiE1974
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    3. patti

    1. Magnetspule vom Klimakompressor tauschen 27

      • SKY
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    3. Norbert

    1. M32 Getriebe-Schaden - Kulanz? 7

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    3. Bernd

    1. Luftschlauch für Turbo??? 3

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    3. Michael 1979

    1. Luftmassenmesser überprüfen 3

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    3. Halmo79

    1. Luftmassenmesser tauschen

      • Vinoxx
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    1. Luftfilter 4

      • Patty78
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    3. RedEagle1977

    1. Luftansaugung 5

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    3. BloX

    1. Lösung für verzogenen Krümmer beim V6 8

      • DESSAR
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    3. Bikerrr

    1. Lose Schläuche nach Werkstattbesuch 7

      • Defender666
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    1. Log Daten zündung 1.8 Sports Tourer

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    1. Loch bei Automatik 2

      • waschi
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    1. Liste / Übersicht anzugswerte

      • crishu86
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