Beiträge von deralex

Müssten von der aktuellen C-Klasse sein. Die Blenden gibt es also beim nächsten Mercedes-Händler

Fernbedienung Standheizung

Die Frage ist nur, warum man die Dämpfer dann verbauen sollte. Eine Nachrüstung des Flexride ist meiner Meinung nach wirtschaftlich gesehen nicht möglich.

Ich verstehe den Text von Huch so:

Sonnenblenden sind verbaut (ich gehe davon aus, dass die Rollos an den hinteren Seitenfenstern gemeint sind) und wenn diese verbaut sind, sollen sich die Fenstern dennoch ganz öffnen lassen. Bei ihm ist das aber nicht fall - die Fenster gehen zwar runter, ABER dabei werden die Sonnenrollos beschädigt.

Sollte meine Interpretation des Textes richtig sein, dann würde ich schlichtweg auf einen Einbaufehler tippen.

@Bernhard

Ich wüsste nicht, dass man dem Insignia beibringen kann, die Fenster nur bis zu einer bestimmten Höhe automatisch zu öffnen bzw. zu schließen. Das Initialisieren was du beschrieben hast, dient lediglich dazu, dass die Fenster beim Drücken des Fensterhebers komplett auf bzw. zu gehen.

Bei mir sind die Dinger ab Werk verbaut und die Fenster gehen bis ganz runter. Bei meinem Vater das Gleiche.

Initialisiere das Schiebedach einfach mal neu.

Schiebedach beim 4-Türer schließt nicht mehr richtig, steht hinten etwa 1cm über

Ich habe den Insignia damals bewusst als Schalter gekauft, weil ich ihn Chippen lassen wollte. Das war vor 180tkm - ich glaube ich machs nicht mehr. Vorher hatte ich nen Kleinwagen mit knapp 140 PS und da dachte ich, dass mir der Dicke zu lahm wird. Allerdings fahr ich eh immer nur 150 km/h auf der Autobahn, okay, auch mal schneller, aber nen Leistungsmangel hab ich bisher nicht verspürt.

Ich hab das Problem seit 6,5 Jahre bzw. seit 180tkm. Das komische ist, es tritt nur sporadisch auf - sprich, nicht immer auf Kopfsteinpflaster oder schlechten Straßen. Oft ist auch Ruhe. Hab auch den Kofferraum leer geräumt und mich während der Fahrt hinten reingelegt. Bei mir kommt es definitiv von draußen. Beim Blick unters Auto habe ich gesehen, dass mein Auspuff leicht verzogen ist. In der Biegung im Bereich der Reserveradmulde ist nen Knick. Vermutlich ist mein Vorbesitzer mal irgendwo gegen gekommen. Wenn man unterm Auto steht und mal richtig dran rüttelt, dann könnte schon dieses metallische Klappern entstehen. Da das Geräusch nur sporadisch auftritt, lasse ich es einfach so, bis der Endtopf mal neu muss. Aktuell sind 219tkm und das Ding hält immernoch.

Naja, wenn die Luftblase grade vorm Nehmer- oder Geberzylinder hing...das kann schon sein, dass da noch bissel Luft drin ist. Das Entlüften kann dir jede Werkstatt machen - kost vielleicht 20€ in die Kaffeekasse.

Ich hätte aber mal noch ne Frage: Wurden die Injektoren mit erneuert?

Kannst du mal ne Kopie des Briefes als Datei anhängen? Würde mich interessieren. Meiner ist MJ2010, mit Panoramadach und ich hab bisher nix bekommen.