Beiträge von -A20DTR-

ja der opc hat den Anschluss für die bremsschläuche an einer anderen Stelle. Würde grad stahlflex für den opc besorgen und einbauen.
Das blech hinter der bremsscheibe muss geändert werden. Ich hab meins einfach "passend" gemacht. Weil um das zu wechseln musst du das radlager vom achsschenkel trennen. Und das funktioniert nicht ohne Presse und am Ende kannste dann grad neue radlager verbauen... aber wie gesagt man kann das originale mit der flex so bearbeiten dass die großen Sättel und Scheiben passen

Hi, Abgastemperatursensor muss nicht angelernt werden. Ich hab einen Sensor für den A20DTH. Teilenummer 55566185.
Sensoren setzen Fehler wenn man bei Zündung den Stecker absteckt, ansonsten nicht.

Die Sensoren sind allerdings sehr anfällig und gehen gerne kaputt und führen zu Fehlermeldungen, dass man das Fahrzeug aufgrund von Überhitzung abstellen soll. Gibt's viel zu Lesen zu dem Thema im Forum.

Wenn Interesse besteht an einem neuem Sensor schreib mir ne Nachricht.

Gruß

Wenn es sich um den A20dth handelt und der erste AGT defekt ist hätte ich noch einen neuen originalen liegen. Bei Interesse einfach ne Nachricht schicken.

Gruß

Hier noch ein paar Bilder wo man den Spoiler mit dem gesamten Fahrzeug sieht:

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Hatte den zufällig an einem Insignia gesehen und fand den einfach geil, deswegen habe ich einen gesucht und recht schnell gefunden. Qualtität ist super.

Zum Heckwischer, ja der ist mega hässlich, zwar nicht so schlimm wie beim Insignia B aber der stört die Optik schon sehr. Bis jetzt habe ich mich aber nicht dazu durchgerungen ihn abzubauen, da ich den schon oft nutze im Regen. Der Wagen ist mein Alltagswagen, daher wird er wohl bleiben.... wahrscheinlich...eventuell...^^

Was ich noch gerne machen will sind andere Endrohre, einfach etwas größer wie die originalen, damit das etwas erwachsener aussieht
Und der Diffusor in der Heckstoßstange soll noch schwarz gläntend werden, hatte das schon so foliert, sah super aus, nur die Folie hatte nicht auf Dauer gehalten.
Ansonsten hab ich im Urlaub die 130000Km voll gemacht, und muss jetzt den Zahnriemen wechseln.

Nächstes Update, habe jetzt einen Dachkantenspoiler von Irmscher verbaut.
Lackiert in schwarz glänzend damit es zum folierten Dach passt

wenn die Meldung kommt und Leistung reduziert wird, wird auf jeden Fall ein Fehler abgelegt.
Ich tippe mal auf n defekten Schlauch vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe hoch.

Insignia B gsi Sättel passen auch ohne Anpassung an den Insignia A.
Die Scheiben haben 345mm Durchmesser.

Beim Insignia B mit B20DTH wurde der Schlauch geändert, es gibt einen zusätzlichen Halter, siehe Bild.
Könnte mir gur vorstellen, dass der auch an den Insignia A passt. Natürlich besteht durch die zusätzliche Halterung,jetzt die Gefahr, dass der Schaluch am Halter reißt,denn die Vibrationen werden durch einen Halter ja nicht eliminiert.

[Blockierte Grafik: https://i.ytimg.com/vi/nRtr-I6Acyo/maxresdefault.jpg]

Wofür willst du die Verkelidung nutzen? Rein aus optischen Gründen oder willst Du die als Schutz nehmen?
Beim Facelift sind die unter anderem deswegen entfallen, dass beim B20DTH höhere Temperaturen während der Regeneration des DPF entstehen.
Und der andere Grund ist natürlich das Kohle gespart werden musste^^

Es gibt nämlich noch für den Country Tourer eine Variante ausn Stahl, das ist ein richtiger Unterfahrschutz

Wie ist der Beladungsstand des DPF?

Was für ein AT-Turbokam denn ins Fahrzeug?