Beiträge von Hammerglatze

ist in den Einstellungen aber eingeschaltet und der Schlüssel ist personalisiert ?

Kein Bock auf teure Reparaturen, dann aber V6 und Fahrzeuge mit Steuerketten ins Auge fassen
Läuft.
ich empfehle dir wenn du nur in der Stadt und mal in den Urlaub willst, den 1.8er.
der ist so der unauffälligste Motor im Insignia.
kein Turbo, keine Ketten, solide Technik.
Kein Rennwagen, aber man kann damit im Verkehr mitschwimmen und auch auf der AB wird das Überholen nicht zur Lebensaufgabe.

Steht auf der Webseite, von der du die Grafik hast

Also meine ist leise.
Mach doch mal nen Soundfile.

@Insignia-Pfalz geh zum Sattler, der soll dir sein Werkzeug zeigen und dir eine Bezugsquelle nennen.
vielleicht leiht er dir das Teil auch bei Bedarf.
extra Kaufen würde ich die jetzt nicht

Es sind nur Euro 6 Fahrzeuge betroffen.
Und einfach mal abwarten, wenn es jemanden betrifft wird man angeschrieben.

Einfach die Hebepunkte beachten.
der Insignia wird nicht am Schweller angehoben. Auch nicht an der Kante.
siehe entsprechenden Hinweis im Handbuch.

falsch angehobene Fahrzeuge erkennt man sehr schön an den krummen Schwellern, bzw. Falzkanten

Wie gesagt es liegt in der Regel immer am Kabelbruch ;).
Am besten mit Silikonkabeln arbeiten, dann hat man Ruhe

Zitat von mosazz

Ach hör mir mit dem Händler auf, da ist jedes Wort zuviel

Werde mal die Tage, sofern es nicht immer regnet die Stelle suchen. Danke für die Info.

Kann ich das Rückenlehnen Leder einfach so "hochscherzeln" ?

naja, gegen die eindeutige Gesetzeslage kann sich auch der Händler nicht wehren. Weiterhin, warum kauft man ein Fahrzeug bei einem Händler mit dem man nicht klarkommt und prüft dieses Fahrzeug nicht vorher auf funktionsfähig?

Aber wer halt Zeit und Geld zu verschenken hat, bitte

Es ist nicht die Rückseite des Sitzes, sondern die Körper Fläche