Beiträge von Insignia-Pfalz

Nimm das Original, da wirst du glücklich und den Einbau kannst du dank Anleitung selbst machen.

Freischaltung nur über FOH.

Frage an jemanden, der den Sitzbezug schon mal geöffnet hat.

Welche Zange für die Polsterklemmen habt ihr benutzt?

Die BGS Zange wird nicht so gut bewertet, da die Klemmen zu weit hinten sitzen sollen und die Zange somit in den Bezug drückt.

Möchte mir einfach mal das passende Werkzeug zulegen, falls mal etwas sein sollte.

Geht nur noch um 2100 Autos in Deutschland, also keine Panik schieben.

Einstellschraube auf der Vorderseite.

Stellt die Werkstatt aber mit dem Messgerät sicherer ein.

Das AF50 und fas F50 waren geplant.

Gerne auch als PDF bereitstellen, falls möglich.

Wenn die Injektoren undicht sind, hilft dir auch kein Reiniger.

Rücklaufmengentest machen und dann weiß man mehr.

Injektoren prüfen lassen!

Benziner oder Diesel?
Welcher Motor?

Zitat von Theo1982

Naja was ich hier so lese ist es ja kein Einzelfall.

Also, von ein paar Beiträgen auf eine Häufigkeit beim Insignia mit Motorschaden zu tippen ist sehr an der Realität vorbei.

Außerdem geht es meist um dem 160PS Diesel, welcher ein anderer Motor ist.

Im Gegensatz dazu kannst du über die VW-Gruppe (u.a. Seat) sehr viele Einträge im Netz zu Motor- und Getriebschäden finden (konstruktive Mängel sind dokumentiert, Ölabstreifringe z.B.).

X17DT hat noch die Problematik mit dem DSG bei VW vergessen.