Sechszylinder?
Leider nein, wird sich auch kein anderer Volumenhersteller mehr leisten, dank der EU-Verbrauchsvorgaben.
Beiträge von Insignia-Pfalz
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wenn du sagst bei B fl ist nichts von psa drinne. wie siehts beim corsa f aus ?
Corsa F ist die erste Entwicklung unter Zugehörigkeit zur PSA-Gruppe.
Und dort sind nur PSA Motoren verbaut worden.Sorry, kann ich leider nicht glauben, sieht nicht da nach aus!
Glaub was du willst, steht dir zu.
Sobald du mal einen Insignia B Facelift in die Finger bekommst, such mal die PSA-Groupe Zeichen. Wirst keine finden, ebenfalls nicht beim Astra K Facelift. -
Da ich bei Opel in Rüsselsheim arbeite, kann ich dir sagen es steckt nichts, aber auch gar nichts von PSA im Insignia B (Facelift).
Die neuen Motoren stammen aus der CSS-Strategie und sind eine GM-Entwicklung. (wurden vor allem auf niedrigen Verbrauch optimiert)
Es wird auch wieder einen interessanten Benziner geben.
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Für alle Interessierten:
https://de-media.opel.com/de/12-04-opel-insignia -
Er sucht den Stecker, nicht die Leuchte.
Stecker wird es nur mit Kabelsatz geben ... wird sich aber sicher irgendwo im Netz finden lassen, wenn man weiß, wie der Anschluss heißt.
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Kurze Hinweise:
Der Motor ist ein A20DT, allerdings baugleich zum Z19DT
Gibt es aber auch in den Ausführungen DTL und DTH.
Wichtig nach Arbeiten am Kraftstoffsystem: Die Zündung 10 Sekunden einschalten und wieder aus, mehrfach wiederholen.
Damit entlüftet man das Kraftstoffsystem und verhindert das Trockenlaufen der Hochdruckpumpe, was teure Schäden nach sich zieht. -
Wie sieht es mit der Leuchtmittelüberwachung der Auxito aus?
Die Abbiegelichter werden doch überwacht und es sollte bei LED-Leuchtmitteln ein Fehler angezeigt werden?
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Ja, gibt es.
Allerdings ist es weniger umständlich die Schürze beim H-Astra nur oben zu lösen und die Schraube unten am Scheinwerfer zu lösen.
So geht der Wechsel in 30 Minuten auf beiden Seiten.
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Kein großer Akt: Drosselklappe, Railrohr un dLeitungen, Saugrohrdrucksensor, Ölabscheider mit Leitungen und AGR.
Dann solltest du an alle Schrauben des Ansaugkrümmers kommen.
PS Bin mir nicht sicher, aber vielleicht muss die Hochdruckpumpe ab... Gibt einen Halter, damit der Zahnriemen nicht runter muss.
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Kühlmittelstand in Ordnung?
